中新網廣東新聞10月12日電 (王堅 邱明明)梅龍高鐵楊窩里隧道于10月12日10時實現貫通，標志著梅龍項目隧道施工取得新突破、項目建設邁入新階段。

據介紹，該隧道全長483米，最大埋深約40米，全隧大部分區段穿越第四系覆蓋層及風化層，巖體破碎，圍巖穩定性差。自2020年11月隧道開工進洞以來，項目部錨定任務工期，不斷優化施工方案，積極克服了施工交通不便、施工難度大、施工時間緊的重重困難，提前一個月完成隧道貫通的目標，加快了項目建設進程，為剩余隧道的施工吹響“沖鋒集結號”。

據了解，楊窩里隧道是中鐵六局廣州公司梅龍項目繼坪塘隧道、風斗下隧道后貫通的第三座隧道。目前，該項目部已累計完成3座隧道貫通，標段內39個工點全部開工，工程建設步入搶干、快干、大干階段。

中鐵六局廣州公司梅龍項目相關負責人表示，下一步，該項目部將緊盯各項建設任務目標，以“百日攻堅”勞動競賽為抓手，同心決戰四季度，繼續走好“下半程”。(完)