袖扣和加勒比海：維爾京銀河系如何保持空間游客的興趣和金錢

維珍銀河的目標是夏季大約12年后飛往太空的目標，比其創始人，英國億萬富翁爵士理查德布蘭森最初承諾。

但是，許多客戶，包括Gisli Gislason，aren“t出汗。

在Gislason的桶列表中有幾分鐘的時間幾分鐘，是他在地球上與其他太空愛好者和布蘭森一起，這是一個腎上腺素癮君子，他為他的地球小跑特技表達了他的航空公司。

“這不僅僅是到太空之旅，這是一個巨大的，正在進行的活動，”冰島票持有人Gislason說，他在他的手臂上紋身紋身，并在2010年買了他的票。“我已經得到了我付出的代價，所以我只是為了獎金，”他補充道。

Gislason的經歷并非偶然。

自早期的日子以來，處女銀河專門列出了贏得客戶的忠誠度，知道其成為世界上第一個商業空間可能會看到其挫折的份額。因此，該公司擁有頂級推銷員布蘭森，該公司為其“未來宇航員”的獨家經驗提供了一系列，通過多年推動截止日期和2014年崩潰致命，這是一個忠誠的社區。

在等待他們的旅行時，一些自2004年以來，維珍票持有人在地球上被禁式，即在愛達荷州的定制創造的太陽日食節和加利福尼亞州莫哈韋沙漠的測試飛行觀看，在圣誕節和集團游覽的宇宙飛行物形狀的袖扣中布蘭森在加勒比地區的私人島嶼，可以在那里與著名的企業家和篝火周圍的空間交換設計思想玩網球。

“我們的宇航員曾經對我說過，”不要飛向太空，我們徹底享受了這次在非洲或狹園的游戲預約上的花費，“布蘭森在獨家面試中告訴路透社。

“那漫長的，繪制的前戲也可以很好，性高潮很快，”他說，笑。

門票持有人支付其中一些特別高端的活動，但只是覆蓋其他人的旅行。

“這是一個令人興奮的包裝部分，”馬克火箭，一個近20年來的新西蘭人在2006年與處女銀河報名起來的新西蘭人?！斑@不僅僅是太空的幾分鐘?！?/p>

來自58個國家的600多人已經占據了90分鐘的航班，價格為250,000美元，從2013年的20萬美元起。前100名“創始人”將參與彩票，以確定誰越早飛行而不是稍后。該公司預計隨著時間的推移，他們將增加航班的頻率。

它收集了大約8000萬美元的票持牌礦床，首席執行官喬治懷特的金錢說公司不用于宇宙飛船發展。這是資金主要來自原始群體和阿布扎比的穆巴達拉投資集團。

除了說明布蘭森本人將在第一個預定的航班上，該公司尚未透露哪些Ticketholders將首先去 - 雖然布蘭森正在考慮一些客戶的可能性，以獲得正確的價格，以幫助支付票據。

“那里有一個市場，我們相信誰愿意支付一百萬美元繼續前往早期的航班，我們已經在那種價格上有了幾個老虎機，”布蘭森告訴路透社。

注冊的“未來宇航員”因億萬富翁而異，向那些拯救他們家庭支付騎行的人，從流行明星賈斯汀比伯到瑪麗華萊士“沃利”的恐懼，80，所謂的“水星13”女性之一在計劃資金的資金之前，20世紀60年代通過了與男性宇航員相同的懲罰試驗。

Virgin的決定注冊客戶隆起，它開發并測試了由Jeff Bezos創立的藍色起源的商業宇宙飛船對比，這將在完成其營業的飛行試驗后僅出售其副巖飛機的門票。

“這將不是一家處女公司，我們在秘密中放過秘密，沒有任何客戶建造了宇宙飛船，一旦準備就緒并測試，就會滾動它，”維爾京的銀河商業總監和第一個全職員工，Stephenattenborough說。

現在，在2018年12月的船員飛船飛往太空之后，2月份攜帶測試乘客的另一個攜帶考試乘客，靠近商業飛行.Blue Origin“的新謝潑德火箭已經達到了空間，但它的第一個人類航天仍然是針對性的今年，它尚未確定票價或何時開始保留。

Elon Musk的Spacex也在比賽中：去年它將日本時裝·莫斯·尤薩兆瓦命名為首款客戶在月球周圍的航行，暫定于2023年。

“未來宇航員”戰略

維珍銀河知識上市價格標簽為其航班出售，提前出售，以證明有一個健康的市場，當時有一個產品交付，會要求在等待期間提供客戶服務。

“從一開始就是對我來說顯而易見的是，如果我們要擁有客戶，我們接受相當大的存款，我們將需要與這些人定期溝通，”Attenborough說。

這不是明確的旅游航天飛行可能是多長時間的，Branson'Stimelines轉移：2004年，維珍表示將在2007年提供商業空間。到2012年，該計劃是2013年。

作為截止日期，未來的宇航員計劃演變出來，從法蘭伯勒航空展會組織的小組旅行到南非的人類化石場的“搖籃”。

“這是他們挖掘和清醒的東西，”Trevor Beattie，Tickolder和英國廣告主管營銷營銷活動工作。“他們非?？桃獾貏撛炝艘粋€社區感?！?/p>

對于某些人來說，可以獲得布蘭森自己提升了經驗。

“當你了解釀酒師時，葡萄酒如何味道不好笑？” Matthew Upchurch，一家票持有者和Virtuoso的首席執行官，旅游代理網絡，具有在北美銷售處女海洋航班的獨家權利。

崩潰測試忠誠度

這件仔細建造的客戶社區的最大測試在2014年進行了一次測試飛行崩潰殺死了共同飛行員并嚴重傷害了飛行員。

“我記得周六早上很早就在星期五的意外情況下很早就醒來，想知道這座客戶群會發生什么，”塔納伯勒說。

公司在崩潰的當天通過電子郵件向客戶致外地聯系，在共同的死亡之前和之后都知道。那天有一個來自Bransonon的博客帖子，后來，一個視頻消息。宇航員關系團隊的后續電子郵件表示，他們計劃綜指致電每位客戶。

“這顯然是每個人都是一個可怕的一天，”布蘭森說，他的致命2007年的維爾京火車的經歷崩潰了，其中一名老年婦女被殺的意味著他知道到了測試飛行事故現場很重要，“把這些東西帶領。“

最終，Attenborough僅說過“少數”的客戶要求退款。

路透社從宇航員關系團隊看到的一封電子郵件三周后，撞車后三周表示將很快分享即將到來的活動和旅行計劃。它宣傳了倫敦馬拉松的“明星銀河隊”的一些“金色灰塵般的斑點” - 一些贊助金額現在將致紀念基金為被殺的共同飛行員。

在與客戶咨詢后，該公司在撞車后幾周內與其一個PlannedannualVirgin銀河旅行前往狹窄的群島。

現在，經過多年的巨大挫折和超現實高昂，圣母銀河的Ticketholders正在接近他們的航班。對于一些，空間仍然是最終的前沿。