納倫德拉·莫蒂總理周四達到金融部長尼爾馬拉索達曼，并全面審查了目前的經濟狀況。

會議是討論當前經濟狀況，并評估最近與各個行業和利益攸關方的財政部長會議的總理，人們意識到此事的人們告訴CNBC-TV18。

“財務部長尼爾·斯哈塔曼·斯希拉曼批準了關于最近與各個部門代表的會議的PM Modi。FM告知PM關于汽車和房地產行業面臨的當前挑戰，特別是該部門的庫存積累，“人民告訴CNBC-TV18。

在目的中可能有措施，幫助汽車和房地產部門通過在需求中創造一個上升來清除庫存。然而，人們表示，“已經在預算中公布了一些措施，但更多可能會來即將推出，而受到PMS批準?！?/p>

自動部門在二十年面臨其最嚴重的危機。自動行業的印度汽車制造商（SIAM）表示，如果目前的放緩仍在繼續，制造商可能需要削減FY20汽車銷售估算。這是7月銷售數據后，乘用車銷售額同比下降36％（同比）。

雖然商用車（CV）銷售額下降了26％，但兩輪車段也沒有喘息。與一年前同期相比，銷售額下降了17％。根據部門專家的說法，NBFCS（非銀行金融公司）缺乏流動性是汽車放緩背后的主要原因之一。在它之上，銀行要求庫存融資25％的抵押品也有很大影響經銷商。

報告表明，許多汽車經銷商已被關閉，導致該部門的裁員Lakhs。暹羅表示，在汽車組件制造業中襲擊了大約10萬份喬布斯。

消息人士還補充說，“PM擔心工作削減以及Micro中小企業的信用可用性問題（MSME）。PM要求FM簡化思想刺激工作和商業情緒。“

政府認為，由于未售出的庫存樁隨著時間的推移而變大，房屋界是一個更大的擔憂。Tier 1城市的總未售出庫存占地6.65萬盧比，價值超過5.53萬盧比。單獨的孟買地區有一個超過2.22萬盧比的未售出庫存堆，價值2.52萬盧比，NCR地區有1.81萬盧比未售出的庫存價值1.13盧比。

兩位領導人之間的會議導致了詳細的討論，后者在哪個摩西要求斯塔拉曼提出可能的解決方案建議。

莫迪還要求財政部長提出詳細分析股市最近跌幅和經濟放緩的原因。消息人士稱，在政府可以在未來幾天內排列了更多PM-FM級別會議，“消息人士稱。

關于股票市場和投資者的問題，“FM告知PM關于外國投資投資者（FPI）分配的關注，除了附加費，FPI所指出的所有其他結構和業務問題都被討論，”消息人士稱。

然而，消息人士澄清說：“下午尚未參加最終要求刪除FPIS附加費”。

因此，決定仍然與PMO有待決定。

關于商品和服務稅（GST）利率削減提案，兩位部長之間的討論突出了某些物品可能的GST稅率合理化，但它將受到GST理事會的批準，哪些物品可能會被削減率來源補充說，仍然在作品中的決定。

有期望政府很快就會出現特定的部門特定刺激。

2018-19年印度的經濟增長放緩至下降6.8％ - 自2014 - 15年以來，速度最大的速度 - 滑倒消費者信心和投資為政府提出了紅旗。國際貿易和貨幣戰爭也是一個關注的問題。

印度儲備銀行（RBI）州長本月早些時候表示，放緩比結構性更加周期性，預計第四季度的增長預計會審查。

快速移動的消費品（FMCG）公司據報道第一季度的產量增長下降。