德里·霍克斯在五年延遲后擺脫驅逐威脅

德里將成為第一屆印度城市，以全面落實法律，保護街頭供應商免受驅逐威脅的法律，首都在第一次引入民間標志立法后五年的五年內表示。

Delhigovernment官員設立了鎮自動販賣委員會（TVC），該委員會將在城市調查霍克斯，然后發出自動售貨證書，為他們提供多個固定點業務的權利，首席執行官Arvind Kejriwal表示。

“沒有街頭供應商，沒有城市可以運作。我們只需要對他們進行規范，以便其他公民對Twitter張貼在Twitter上“凱杰里沃爾”不方便。

“供應商將獲得誠實生活的權利，并不會被警方和其他當局騷擾，”他說，加入了今年年底之前發布的許可證。

隨著亞洲城市和城市擴大和努力成為更多國際，吸引投資，街頭供應商和小販越來越多地視為城市規劃的障礙。

供應商銷售從小吃和茶到玩具和衣服的一切都是印度城市的常見景象，待售物品在路面或移動推車中展開。

街頭供應商于2014年由聯邦立法者引入，以幫助保護國家的小販免于驅逐，并擁有建立開支區所需的國家，設立TVCS和發布許可證。

未經許可的小販經常被犯罪分子或腐敗的官員和警察賄賂，并逃離驅動器，隨著城市的現代化和空間競爭從行人和汽車的發展變得更加普遍。

“在漫長的斗爭中出現了改善生計安全，合法性和防止的逃脫，”房屋和土地權利網絡執行董事，非營利性indelhi的執行董事Shivani Chaudhry。

“街頭供應商形成了城市經濟的骨干。她說，不執行法律導致其繼續迫害，包括任意驅逐，缺乏認可，“她說。

據印度街道攤販協會（NASVI）協會，據美國街道供應商協會（NASVI）協會，沒有國家沒有完全實施2014年法案。

NASVI成員周四在慢速推出法律上暫存抗議的抗議，仍然沒有詳細計劃其在首都實施。

“缺乏政治意愿來落實法律，并且由于誤解者造成擁堵，公民遭到了阻礙，”Wiego的Shalini Sinha表示，這是一個幫助非正式工人的全球非營利性。

“但是可行性并不賠率與街頭自動售貨機，當局應該更關心的生計而不是車輛停車，”她告訴湯姆森路透社基金會。

Delhihas現在設立了28個TVC，與街頭供應商，市委，警察和鎮策劃者的代表，他們將進行調查。

但是NASVI的協調員Arbind Singh，亞伯林辛格少數關于法律的卷展欄。

“同一當局承諾五年前實施。現在，當地選舉即將很快，實施的承諾看起來只是一個政治噱頭，“他說，參考明年2月的投票。