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政府已發布102萬盧比的基礎設施發展藍圖。國家基礎設施管道將在未來5年內為能源，道路，城市開發和鐵路提供首要任務。INFRA的預算費用現在將從GDP的0.83％上升到FY25的1.1％的GDP。
談論缺乏對Infra項目的資金，Direct，Direment，Sadbhav基礎設施主任Nitin Patel表示，“自從最后1.5年來，整個行業正面臨這個資金問題。二是土地的可用性和所有所需的地面間隙，前期將是一個更大的問題，因為需要以非常精確的方式完成。因此，在競標之前，這需要由所有當局完成。“
“如果私營部門必須進來，那么大量的東西就是貸方所關注的缺點 - 這就是他們未進入的原因，特別是在建造，運營和轉移（機器人）中需要在特許協議中的所有修訂文件中以明確的方式提供。所以，我們認為，私營部門將于出于這一重大舉措，“他補充道。
淺談混合年金模型，他說，“與機器人相比，這將有所幫助，但最重要的是80-100％的土地上漲，因為當項目在最后的腿或完成60-70之后80％的作品，土地不可用，而且根據特許權協議的條款沒有取出該部分，然后貸方的問題開始。同樣的問題已經出現，這就是為什么私營部門非常謹慎。除了考慮這個方面的情況下，除了這種情況下，雜交似乎是合理的，那么它肯定會有所幫助，“他進一步添加了。
