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            40年前的深圳到底是什么樣的?特區首位攝影記者珍藏影像曝光!

            40年,對于一座迅猛發展的城市來說,正值青春;對于一個人,則是半生光陰。40年時間,深圳從僅有30萬人的邊陲小鎮變成2000萬人的現代化國際都市,而當年奮發建設的年輕人,如今已是白發老人。

            △上圖:1989年,建設中的鹽田港。下圖:2020年,鹽田港,世界集裝箱吞吐量最大的港口之一。

            △上圖:1984年,梧桐山上眺望深圳市區。下圖:2020年,梧桐山上眺望深圳市區。

            △上圖:1982年,深圳炸山填海的建設現場,出現福建惠安女的倩影,她們以吃苦耐勞著稱。下圖:2020年,前海蛇口自貿片區,五名來自河南駐馬店的婦女在烈日下工作,她們見證著自貿片區在五年時間從無到有。

            6月中旬,我前往深圳,拜訪86歲的江式高前輩,他是深圳特區第一位攝影記者,他的照片見證了特區騰飛的過程。初次見面,老人家精神矍鑠,翻開老照片,提及特區往事,如數家珍,娓娓道來。他的鏡頭記錄下了深圳特區建設初期熱火朝天的景象,也記錄下第一代建設者、第一批打工妹的模樣。

            △上圖:1985年,深圳大學。下圖:2020年,深圳大學粵海校區,毗鄰深圳灣。

            △上圖:1986年,著名的蛇口口號——“時間就是金錢,效率就是生命”。下圖:2020年,蛇口口號前,兩名建筑工人走過。

            △左圖:1982年,第一代深圳建設者,國貿附近工地的建筑者。右圖:2020年,新一代的深圳建設者,90后的陸彬是金融從業者。

            老人家向我強調兩點,40年前的深圳其實不是大家印象中的小漁村,它雖然小,但在當時已是商貿、文化交匯的重鎮;此外,今天的深圳是一批一批、一代一代人接力奮斗出來的。

            △上圖:1982,深圳博物館辦公室。下圖:2020年,深圳改革開放展覽館。

            △上圖:1984年,國貿大廈封頂。下圖:2020年,平安大廈、京基100、地王大廈交替成為深圳市的地標,而最早期的地標國貿大廈縮在建筑群左側。

            △上圖:1981年,深圳解放路西段到深南大道東段,汽車、單車、牛群混雜通行。下圖:2020年,牛羊混雜穿行之處如今已是地王大廈和蔡屋圍大酒店的轉角處。街頭的共享單車和外賣都是當前互聯網經濟的縮影。

            接下來數天時間,帶著老照片,我沿著江老的足跡,開始行走于深圳這座城市。蛇口工業區荒蕪的灘涂地,已是高樓林立;寬敞整潔的深南大道,讓人難以想象曾是塵土飛揚的狹小公路;鹽田港已成為全球集裝箱吞吐量最大的港口之一;早期的“三來一補”經濟如今已升級為高新技術產業主導……

            △上圖:1982年,深圳第一間來料加工工場,石巖公社上屋村發熱線圈廠。該廠1979年簽約,1980年初投產。下圖:2020年,深圳龍崗,一家生產智能專網通信設備的企業車間,工人們正在操作機器。

            △上圖:1982年,建設中的深南大道,西往東方向。下圖:2020年,深南大道,西往東向。

            △左圖:1982年,建設中的深南大道,東往西方向。右圖:2020年,深圳另一條主干道濱河大道,傍晚下班時的東往西向。

            在深南大道旁的一幢大廈,我見到了90后金融從業者陸彬,襯衣西褲加背包的職業裝,嘴上始終洋溢著笑容。我給他看了一張江老在1982年拍攝的老照片:國貿附近工地,一名建筑工人脖子掛著一條可擦汗洗澡又可捆扎物品的潮汕浴布,兜著兩個吃飯、喝水和洗臉的多用途盆子,其中一個盆還插著筷子。陸彬感到極為震撼,對于第一代特區建設者,表示崇高的敬意。

            △上圖:1981年,3路公交車是深圳東西向唯一公交車。下圖:2020年,深圳南山區濱海之窗車站,站滿等待公交車的下班族。

            △上圖:1983年,羅湖小學,分批到房頂作體操的孩子。下圖:2020,羅湖小學,學生們在操場上跑步。

            △上圖:1989年,深圳蛇口凱達玩具廠下班的女工。下圖:2020年,深圳南山軟件園下班的年輕人。

            行走在前海蛇口自貿片區,烈日當空,我遇到幾名正在工地上作業的中年婦女,聊天后得知她們都來自河南駐馬店,在此工作了近五年,見證前海蛇口自貿片區從無到有。我突然更好地理解了江式高前輩說的那句話,“今天的深圳是一批一批、一代一代人接力奮斗出來的”。1982年,他在炸山填海的現場,拍攝下身穿傳統服飾的福建惠安女工作時的倩影,她們以吃苦耐勞著稱。特區成立后,五湖四海的人們前來支援深圳建設,從初期的基建工程兵到農民工,再到后來計算機工程師、金融從業者等。一次次的產業升級后,有些人留下了,有些人離開了。

            △上圖:1981年,深圳市人民醫院第一門診部。下圖:2020年,深圳市人民醫院門診樓,一旁新建的內科住院大樓已投入使用。

            △上圖:1984年,水浸深圳火車站。下圖:2020年,疫情期間的深圳火車站。

            △上圖:1984年,華僑城的前身沙河華僑企業公司。下圖:2020年,東部華僑城。

            然而,深圳特區今天取得的成就屬于每一位在此奮斗過的人。深圳提出“讓人人來闖”也“讓人人棲居”的理念,讓改革成果惠及每位為特區做出貢獻的人們,體現了這座已是現代化國際都市的溫度。

            △上圖:1984年,發展中的深圳羅湖區。下圖:2020年,建設中的前海蛇口自貿區。

            △上圖:1987年,深圳市中心區原貌。圖中左為福田村、崗廈村;右為中心公園、蓮花山公園和田面村。下圖:2018年,深圳中心區全貌。

            40年時間,從黑白膠片、彩色膠片到數碼相機,再到無人機航拍,鏡頭下的深圳特區已經發生滄桑巨變,不變的仍是奮斗者的初心。

            統籌:羅彥軍?秦文綱?趙楊?曹斯?曾強?甘雪明

            圖片:江式高 張由瓊

            文字:張由瓊

            視頻:姚志豪 董天健 朱洪波

            剪輯:王俊濤 莫麗婷

            設計:譚唯

            鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

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