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            奧拉在泰米爾納德邦的2,400億盧比投資比答案留下更多問題

            本周早些時候,OLA宣布,它將在泰米爾納德邦設定電動兩輪車制造設施時投資2,400億盧比。這項投資,奧拉新聞稿稱將獲取10,000個工作崗位,而工廠本身奧拉聲稱是“世界上最大的踏板車制造工廠”,每年初始容量為200萬臺。然而,仔細看看這些索賠揭示了承諾的數字可能是一個夸張的問題。

            首先,投資號碼近50億盧比為2,400億盧比。據泰米爾納德邦政府稱,奧拉的植物投資約為2,354億盧比。泰米爾納德邦政府內的來源還告訴CNBC-TV18,該工廠預計將直接就業,僅為2,100人。

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            “工廠將在設施本身中看到3,500個工作。公司的10,000名職位聲稱是指直接和間接的就業,“OLA的一個來源說,澄清了新聞稿的索賠。這簡單的意思是,植物的直接就業可以在保守派最佳的情況下,奧拉在其新聞稿中提到的10,000個職位是指在圍繞所提出的植物周圍的整個供應鏈中創造的工作。

            OLA“釋放”不提到所提出的工廠的位置。然而,泰米爾納德邦政府已經證實,它將在何蘇勒中采取形式和形狀,該招待員也掀起了兩輪車主要電視和即將到來的電子移動播放器,擦拭能量。

            投資數量為2,354千萬盧比,它融入了綠地設施的投資數量。這筆錢究竟是什么才能采購?工廠有多少行?占地了多少征地?泰米爾納德邦政府和奧拉均均對投資分手緊密鎖定?!坝嘘P這些投資途徑的更多細節將在未來幾周內在公共領域提供,”OLA發言人表示。

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            消息人士稱,Ola在泰米爾納德邦投資的決定在很大程度上歸功于國家歷史的電動汽車(EV)政策,旨在凈收5萬億盧比的投資和150,000個工作崗位。鑒于泰米爾納德邦的電子摩托車電子踏板車的強大國內市場承諾,該州免除道路稅收和電動兩輪車登記費用的政策也是一大大的畫面。偶爾·索勒距離孟加拉堡僅有很短的車程,Ola運行印度的運營。

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