中新網廣東新聞11月30日電(記者許青青)廣清一體化邁入“城軌時代”！29日，“廣清同城幸福全程”——廣清城際花都至清城段開通前市民體驗活動在位于廣東省清遠市的清城站站前廣場舉行。從清遠市清城站出發16分鐘后，動車穩穩當當停靠在了廣州市花都站。

經廣東省交通廳批復同意，廣清城際(花都站至清城站)、廣州東環城際(花都站至白云機場北站)兩條線路自11月30日起開始運營。廣清城際全程38.2公里。共設6個車站，其中，花都站、樂同站為地面站，獅嶺站、銀盞站、龍塘鎮站、清城站為高架站。廣州東環城際全程22.6公里，共設4個車站，花都站為地面站，花城街站、花山鎮站、白云機場北站為地下站?；ǘ颊緸閺V清城際、廣州東環城際換乘站，此外，還可換乘廣州地鐵九號線的廣州北站；白云機場北站可換乘廣州地鐵三號線的機場北站。廣清城際最高速度200公里/小時，廣州東環城際最高速度160公里/小時。

據介紹，廣清城際、廣州東環城際將采用“清城-花都-白云機場北”貫通運營。每天6:15清城站往白云機場北站方向開行1列大站停列車(中間站僅?；ǘ颊?，其余列車均采用站站停方式。清城站至花都站大站停單程旅行時間約16分鐘，站站停旅行時間約33分鐘；花都站至白云機場北站大站停單程旅行時間約14分鐘，站站停旅行時間約21分鐘。

交通的互聯互通撬動的是城鄉資源要素的加速流動，清遠市提出，重點打造“三鐵一通一航”交通網，即南部地區通地鐵、北部地區通高鐵、中心城區通城鐵，建設通用機場、提升北江航道，全面對接廣州交通路網。(完)