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            “抗冰模式”開啟!廣東這些路段易結冰請小心

            連日來,廣東進入“速凍”模式。記者從廣東省交通集團所屬二廣高速獲悉,二廣高速于12月14日下午正式啟動自然災害天氣應急響應并全面開展抗冰工作。截至12月15日15時許,連州市、連山縣氣象局發布的道路結冰黃色預警仍未結束,二廣高速路面氣溫1.3℃,未出現道路結冰,全線交通暢通。

            12月14日晚,二廣高速在九嶷山易結冰路段雙向20公里撒布融雪劑共12噸,確保車道通行。

            12月14日晚,二廣高速在九嶷山易結冰路段雙向20公里撒布融雪劑共12噸,確保車道通行。

            據二廣高速發布的消息,今年寒潮來臨之前,二廣高速已提前儲備420噸融雪劑、1.3萬余個交通錐、200余件防寒服、200余套防滑鏈等應急保障物資。除此之外,1臺渦噴7狂風吹雪車、2臺融雪劑自動撒布車等22臺抗冰搶險車輛,以及200余名抗冰搶險工作人員隨時待命,應對道路結冰。

            氣象檢測儀自動報警

            有易結冰路段最低氣溫0.3℃

            12月14日晚上21:57,二廣高速易結冰路段小雨不斷,其中九嶷山路段路面最低氣溫0.3℃。為預防道路結冰,二廣高速在南行九嶷山至豐陽路段10公里、竹蓋山至連山路段雙向20公里進行壓縮車道,擺放1.2萬余個交通錐,并在九嶷山易結冰路段雙向20公里撒布融雪劑共12噸,當前主車道可通行。?

            12月14日晚,二廣高速在易結冰路段壓縮車道。

            12月14日晚,二廣高速在易結冰路段壓縮車道。

            據統計,二廣高速自2014年通車運營以來,曾遭遇6次冰雪天氣災害。自2019年起,二廣高速分別在九嶷山、竹蓋山易結冰路段安裝了4個氣象檢測儀,利用紅外測溫原理對路面溫度進行檢測。今年12月14日,監控中心通過氣象監控軟件共查詢12次,準確率達到99%以上。

            當路面氣溫達到5℃以下時,氣象監控軟件將自動報警,為抗冰應急響應工作提供了重要的決策依據。“氣象檢測儀準確率非常高,不用人工測溫,這樣也保障了路政人員的作業安全?!倍V高速路政一中隊隊長李丹華介紹道。

            陰雨寒冷持續

            高寒山區可能會出現道路結冰

            截至目前,二廣高速共出動黨團員30余名,路面搶險應急人員80余人,投入融雪劑自動撒布車等抗冰機械車輛18臺,出動路政車7臺。?

            12月14日晚上21:57,二廣高速易結冰路段小雨不斷,其中九嶷山路段路面最低氣溫0.3℃。

            12月14日晚,二廣高速易結冰路段小雨不斷,其中九嶷山路段路面最低氣溫0.3℃。

            以往歷次冰雪天氣災害中,二廣高速“黨員抗冰先鋒隊”作為主力開展抗冰搶險工作,有力保持了道路暢通。今年保暢工作中,還有于9月成立、由11名退伍軍人組成的“路鷹”先鋒隊的身影,他們分別在九嶷山、竹蓋山易結冰路段24小時駐點,全力以赴投入到抗冰搶險工作。

            據連州、連山氣象臺預測,預計15日至16日連州、連山地區仍將維持陰雨寒冷天氣,高寒山區可能會出現道路結冰現象。

            二廣高速提醒廣大車主,寒潮期間,出發前要掌握天氣情況,提前規劃路線,同時要加強車輛檢查,確保車況良好;并留意沿線情報板提示信息,經過管制路段時謹慎駕駛,聽從現場交通人員指揮。如需幫助,請撥打二廣高速24小時求助電話:0763-8673399。

            南方日報記者 陳國飛 通訊員 周彪 房麗珍

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