汽車部門的放緩在9月繼續持續，因為所有主要制造商都報告了上個月銷售額下降。兩輪車制造商上個月報告銷售額下降，因為節日賽季未能解除行業的持續衰退。根據Edelweiss的一份報告，廠家風險盈利降級如果銷售不再播放，請根據Edelweiss的報道。

金融服務公司報道，這家兩輪車制造商向前瞻性買家提出了詢問，并希望將轉化為“SHRADH”時期，被認為是眾所周知的“SHRADH”期間，已通過。

電視電機，主要是兩輪和三輪車，周二報告總銷量下降了25.48％，以315,912個單位。該公司去年同期銷售了423,939個單位。

本田印度2019年9月的總銷售額為485,659個單位，下降555,740個單位，上年同期售出。

Hero Motocorp在本月的審查期間出售了612,204輛摩托車和踏板車，下降了769,138個單位，從今年同期出售。

雖然鈴木摩托車印度銷售增長率為2.11％至73,658個單位，相比于去年同期的72,134個單位。

Edelweiss據報道，銷售受到該國持續季風季節的影響，并希望減少汽車行業的商品和服務稅（GST）。向BSVI車輛過渡的不確定性也沒有幫助制造商。

Edelweiss期望圍欄上的客戶現在正在詢問前瞻性購買。

該報告增加了節日季節的需求將在評估汽車制造商的課程方面，如果復興不會通過，制造商將面臨盈利降級。

“......節日期間的銷售中的一個額度是評估前往BSVI過渡之前的真正需求和清除庫存積壓至關重要。應該需要復興不會通過，盈利降級的風險會飆升，“它指出。