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            揭陽至惠來鐵路項目開工,加快構建粵東鐵路網絡

            11月17日上午,揭陽至惠來鐵路項目先行工程在揭陽市惠來縣開工建設。

            開工現場

            揭陽至惠來鐵路全線位于揭陽市境內,線路自梅汕鐵路揭陽站引出,設新亨貨聯線,經揭東區、揭陽產業園、揭西縣、普寧市、惠來縣接入汕汕高鐵惠來站,并延伸至大南海港區和石化園區。項目按國鐵I級標準建設,設計行車速度160公里/小時,近期單線,遠期揭陽至普寧復線,新建正線88.7公里,同步修建聯絡線、支線、折返線及專用線合計約19公里。

            揭陽至惠來鐵路示意圖

            揭陽至惠來鐵路示意圖

            項目全線設揭陽、新亨、霖磐、洪陽、普寧北、普寧、大南山、大南海、惠來等9座車站,設錫場、仙美、惠來西線路所3處。項目投資估算總額132.8億元,建設工期4年。

            揭陽至惠來鐵路項目是粵東地區鐵路網的重要組成部分,主要承擔港口集疏運及揭陽市域內城際客流功能,近期客貨兼顧,遠期以客為主。項目建成后將聯結廣梅汕、梅汕、廈深、汕汕等重要客貨運干線鐵路通道,填補區域鐵路網空白,對進一步優化調整運輸結構,滿足粵東地區港口鐵路集疏運及居民出行需要,推動沿線及以遠的生產要素加快流動,促進區域經濟社會發展具有重要作用。

            記者 劉倩

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