陽江信息港首條高鐵隧道主體工程完工、湛鋼全力以赴沖刺三號高爐點火、調順跨海大橋主塔涂裝工作全部完成開通在即、再次躋身中國地市品牌百強……現代化立體交通體系提檔升級，基礎設施建設突飛猛進，多個超百億元項目陸續投產達產增效，世界級臨港產業基地加速形成，無一不彰顯著港城湛江令人振奮的發展態勢。
當前，湛江正緊緊圍繞“全力建設省域副中心城市、加快打造現代化沿海經濟帶重要發展極”目標任務，主動對接服務“雙區”建設，全面加強與海南深度融合緊密合作，打造國家戰略聯動與融合發展的重要連接點和支撐點，奮力譜寫加速崛起的新篇章。
對標一流??
激發開放發展新動能
從昔日舟車輻輳的“廣州灣”，到即將坐擁西南首個40萬噸級深水港的“湛藍之濱”，作為我國首批14個沿海開放城市，開放創新早已成為湛江這座城市不可或缺的“基因”。
去年12月，粵西首個綜合保稅區——湛江綜合保稅區獲國務院批復設立。圍繞推動跨境電商新業態發展，湛江綜合保稅區第一批共13個項目已經入駐，總投資額51.4億元，主要經營范圍為跨境電商、倉儲物流、糧油糖加工、水海產品加工及農產品加工等。
除高水平建設湛江綜合保稅區外，湛江正加快推進中國（湛江）跨境電子商務綜合試驗區建設，推動霞山區塊（含臨港工業園區和湛江綜合保稅區）、東海島區塊、徐聞區塊納入廣東自貿區擴區的片區，深度參與“一帶一路”建設，進一步拓展開放合作新渠道。
開放引領，更要把優化營商環境擺在突出位置。湛江市把2021年定為“營商環境整治提升年”，聚焦破解營商環境中的痛點難點堵點，在更高起點推動政府職能轉變、改進干部作風，推動湛江跨越式發展。
從今年2月開始到12月底，湛江將參照北上廣深等地做法，重點開展8個專項整治，補齊開辦企業、勞動力市場監管等18個營商環境評價最核心的要素短板，落實70個目標任務，確保年底營商環境各項指標達到全省前列水平。
項目云集??
高水平現代產業體系加速形成
產業是經濟發展的引擎與支柱，湛江以“四篇文章”“五大產業發展計劃”為抓手，以重大工業項目為龍頭，以產業園區為載體，以創新驅動為引領，著力發展現代產業，推動經濟體系優化升級。
夜幕降臨，華燈初上。位于雷州半島的東海島，成群結隊的工人從鋼鐵石化園區涌出，奔向繁華的市區、城鎮、集市。
鋼鐵，是這座海島開創湛江大工業“主戰場”的原點。從1978年開始，幾經日夜期盼與追逐，湛江鋼鐵夢終于在這里成為現實。
如今的東海島上中科煉化、湛江鋼鐵、巴斯夫三大投資均超100億美元的“巨無霸”產業項目三足鼎立，全國各地的鋼鐵人才、精密器械來到這片熱土，按下大工業建設的“加速鍵”。
同時，湛江圍繞大項目和主導產業加強產業鏈招商，培育發展一批超千億級重大產業集群，打造世界級綠色環保高端沿海臨港重化產業基地。
去年開始，湛江瞄準“全省最大工業園區”的目標，以雷州奮勇片區、東海島片區和烏石片區為重點，依托交通主干道科學謀劃布局，謀劃建設500平方公里以上的大型產業園區。
乘勢而上??
打造國內國際雙循環戰略支點
湛江港40萬噸級航道工程施工現場，耙吸船、泥泊船、絞吸船和大型抓斗船等施工船舶正緊鑼密鼓地作業，預計近日正式完工并投入使用。屆時，湛江港將成為全省唯一通航40萬噸船舶的世界級深水航道，極大地提升通航能力。
自1956年開港以來，湛江港已發展成為我國中西部地區貨物進出口的主通道和中國南方能源、原材料等大宗散貨的主要流通中心。每天，來自海外的原油、鐵礦和煤炭等物資從這里上岸，經高速、國道、管道等交通路網運往西南和中南腹地，這些地方生產的機械、機電等產品又源源不斷運往世界各地。
湛江港的發展歷史正是港城不斷完善交通、打造國內國際雙循環戰略支點的最佳詮釋。近年來，湛江開展轟轟烈烈的交通大會戰。隨著一個個重大交通項目的加快推進，湛江正加快構建以大港口、大路網、大航空為主骨架的陸?？宅F代化立體交通體系。
作為粵港澳大灣區、深圳先行示范區、海南自貿港以及北部灣城市群之間的樞紐和銜接點，湛江乘勢而上，充分發揮獨特的區位優勢，努力打造海南自貿港、粵港澳大灣區等國家戰略聯動與融合發展示范區。
今年，湛江將加強與海南相向而行，持續推進瓊州海峽港航一體化，攜手海南打造瓊州海峽國際旅游目的地，大力把湛江建設成為對接服務海南發展的“島外倉”；積極融入“雙區”建設，深化“核＋副中心”動力機制，深化與大灣區的產業共建和創新合作；深度參與西部陸海新通道建設，構建西南陸港“串珠成鏈”布局。
■一線見聞
世界500強企業搶灘東海島
日前，隨著由液化空氣集團投資的項目開工，又一世界500強企業落戶湛江東海島。此前，這座中國第五大、廣東第一大島嶼已云集中國寶武、中國石化、巴斯夫等近10家世界500強工業企業。
7年前，這里卻是另一番光景?；貞浧鸪醮翁ど蠔|海島的經歷，中冶寶鋼湛江鋼鐵技術服務有限公司總經理孫慧印象很深：“當時我從上海來到湛江，東海島還是一片灘涂，目之所及都是紅土?！?/p>
產業崛起，交通先行。隨著玉湛高速、東海島跨海大橋、東海島鐵路陸續開通，進島公路網不斷完善，工業“主戰場”的“任督二脈”徹底打通，釋放出巨大的活力。人流、物流、資金流急速集聚，推動鋼鐵、石化等產業鏈條向西南方向發展，產業鏈條和經濟腹地得以延伸。
中冶寶鋼也隨著這座城市同頻共振。中冶寶鋼踐行“簡單、高效、低成本、高質量”管理理念，投資建設面積約150畝配套產業園，坐擁占地面積25.4畝獨立包裝材料生產基地。經過7年的發展，中冶寶鋼的規模從原來幾十人發展到現在的近5000人，為湛江鋼鐵提供著全天候、全流程、全產業鏈、全生命周期的冶金運營服務。
在推動工業建設的同時，湛江也沒有落下環保這一課，湛江經濟技術開發區先后為東海島相關項目投入節能環保資金超百億元，推動生產方式綠色轉型，能源資源配置更加合理、利用效率大幅提高。
以鋼鐵項目落戶為起點，東海島近10年來先后引進60多個重大項目，總投資約1960億元。鋼鐵、石化等產業“航母”配套產業鏈不斷延伸，推動湛江成為華南地區現代化臨港重大產業的集聚基地。
■記者觀察
引領沿海經濟帶西翼強勁舞動
近年來，湛江聚力推進“三個一”建設，持續做好“四篇文章”、推進“四大抓手”、實施“五大產業發展計劃”，全力建設省域副中心城市，城市面貌、產業格局都發生翻天覆地的可喜變化。值得一提的是，記者所到之處，當地干群的精神面貌煥然一新、干勁更足，“看好湛江、投資湛江”的氛圍正在加速形成。
站在新的歷史起點上，湛江將加快建設港口型國家物流樞紐、陸海經濟大通道，以及構架內通外暢的高快速路網，全力打造高水平全國性綜合交通樞紐；加快建設世界級重大產業集群，推動新興產業集聚發展，提升特色優勢產業競爭力，加快打造現代化沿海經濟帶重要發展極；深度對接海南自貿港建設，推動兩地基礎設施互聯互通、產業同育同興、公共服務共建共享，在跟跑并跑中實現跨越發展；深化廣州、湛江“核+副中心”動力機制，積極參與共建“一帶一路”，打造市場化法治化國際化營商環境。
湛江，這座美麗的南方海濱城市，正在全面提升城市發展能級和“噸位”，扛起區域中心城市的責任擔當，提升對周邊城市的輻射帶動力，引領沿海經濟帶西翼強勁舞動、振翅高飛。
●南方日報記者 劉穩 陳思亮
