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            Maruti的年度銷售數據揭示了在印度的汽車買家更換偏好

            國內買家展示了較小的汽車上的福利車輛,來自Maruti Suzuki的4月銷售數據。

            Maruti自2018年12月以來據報道其最低銷售額。印度最大的汽車制造商于2019年4月出售1,43,245個單位,從1,72,986個單位下降,逐年下降17.2%。

            Maruti銷售在印度銷售的每一輛車。

            CIAZ崩潰

            對Maruti中型提供的需求,CIAZ,過去幾個月完全崩潰了。轎車的銷售幾乎在去年同期銷售的5,116個單位幾乎減少到2,789個。該模型在過去幾個月中顯示出穩步下降,并在3月份看到了一個簡短的興起,但較大的趨勢已經向下。

            CIAZ的失敗意味著Maruti無法以迷你和緊湊型市場的方式主導轎車分部。它在細分市場的比賽中,包括Hyundai Verna,Honda City和Volkswagen Vento的比賽,將因CIAZ的衰退而被提升。

            大在

            雖然Maruti車輛銷售額下降,但銷售銷售包括吉普賽,Eartiga,S-Cross和Vitara Brezza模型的銷售額增加。汽車制造商于2019年4月銷售22,035輛汽車車輛,從去年同期的20,804個單位,增長率為5.9%。

            相比之下,多年來Maruti的最高銷售部門的迷你車間,表現出陡峭的下降。

            Maruti的迷你車間,包括Alto和舊版本的Wagon R,下降了39.8%至22,766個單位。包含Swift,Celerio,Ignis,Baleno,Dzire,Tour S和新版Wagon R的緊湊型車輛部門也下降了13.9%。

            根據廢棄物的數據,這使得Maruti為Dzire,Alto,Swift,Baleno,Wagon R成為該國最高銷售汽車前6名的令人愉快的閱讀。

            超級載體

            Maruti Suzuki的第一輛商用車,超級攜帶,報道了強大的銷售PS。該公司出售了2,319個單位的超級攜帶,從去年4月銷售的1,544個單位增加了50.2%。

            然而,Maruti的MPVS,EECO和OMNI的銷售將于10月2020年10月停產 - 2018年4月15,886的11,649個單位下降了26.7%。

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