在汽車領域的命中有更多的錯過，只有Bajaj Auto和Ashok Leyland報告銷售增長，而其他汽車制造商則報告急劇下降。

4月份Bajaj汽車銷售額增長了2％至423,315個單位，支持摩托車最高出口。2018年4月，Bajaj汽車的總車輛銷售額僅為415,168單位。

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Ashok Leyland的銷售額在13,626個單位上同比增長7％。該公司在輕型商用車（LCV）段中注冊了15％的銷售增長。

周三，Maruti Suzuki于去年12月以來的最低銷售額。與去年同期銷售的172,986個單位相比，印度最大的汽車制造商的銷售額下降了17.2％至143,245個單位。

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Maruti的銷售PS揭示了國內買家對較小轎廂在較小轎廂上的電型汽車的偏好。雖然其迷你汽車的需求下降了近40％，但其銷售銷售額銷售了5.9％的穗狀花序。

星期四的卡車制造商Mahindra和Mahindra（M＆M）報告了4月汽車銷售額下降了9％，在正在進行的一般選舉中，由柔和的購買情緒受到傷害。該公司在一份聲明中表示，M＆M在2019年4月，M＆M總銷售額下降了9％至43,721個單位，而同期為48,097個單位。

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Mahindra的拖拉機部門報告稱，4月份的銷售數量為8％，為28,552個單位。

伴游的拖拉機銷售額也下降了18.2％，而銷售媽媽跌至5,264個單位飆升58％。

皇家恩菲爾德是艾米爾電動機的兩輪惠菲爾德，報告了17％的銷量下降到4月份的62,879輛。兩輪車制造商于2018年4月銷售了76,187個單位。

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