
Maruti Suzuki India Limited(MSIL)的研究說,大約55%的汽車買家希望等待BS-VI(BHARAT階段VI),而不是用于目前可用的BS-IV車輛。
手表:Top Executivy表示,Maruti Suzuki將于2020年在2020年推出電動車輛
在2020年4月生效的BS-VI規范的情況下,當汽車行業的放緩和不確定性受到嚴格和不確定性時,CNBC-TV18趕上了Shashank Srivastava,執行董事,銷售和營銷,銷售總經理,銷售和銷售,銷售和營銷。
“我們的研究表明,55%的人希望等待BS-VI,只有15%的人想購買BS-IV,30%的人將尚未確定,”SrivAstava說。
MSIL已經向Alto,Baleno,Wagonr,Dzire和Swift推出了BS-VI Viants。SrivAstava確認他們希望在Q3結束或Q4的開始時從BS-IV到BS-VI生產完全過渡。
乘用車銷量在過去的八個月里一直落下。據印度汽車制造商社會稱,乘用車的批發數字于6月份下降了24%(同比)。MSIL也看到銷售額下降了20.8%,并將產量減少了15%。
Srivastava告訴CNBC-TV18,未來,MSIL將積極地專注于清算股和推動零售銷售,“經銷商庫存已經上漲,系統中有壓力。我們希望節日的積極季節。MSIL將推出廣泛的消費者促銷計劃和經銷商支持計劃,為8月開始的節日季節。“
據他介紹,Msilwas與各種銀行談判,以支持受壓力的庫存融資和經銷商。他證實,MSIL的庫存水平從15-20天到30-34天,但仍然比其他原始設備制造商(OEM)平均持有50天的股票。
汽車經銷商聯合會最近表示,286個經銷商網點在過去兩年中關閉了。Srivastava強調,與在兩年內關閉的2%和177個經銷商的行業平均值相比,MSILS不良資產(NPA)不到1%,只有四個是Maruti經銷商。
Srivastava表示,由于電池成本高,MSIL仍然對電動汽車的需求仍然不太自信,“印度消費者是價格敏感。我們將以逐步的方式在2020年推出電動車輛。“