法國財政部長布魯諾·勒馬德周日表示，汽車行業在涉及任何新的合并舉措之前，雷諾SA和日產馬達公司應該加強他們的聯盟。

在汽車行業的喧囂章節中，由于法國政府對與日產的伙伴關系的影響，德拉夫斯勒汽車NV的雷諾克萊斯勒汽車NV將與雷諾進行折疊的建議。

勒馬德說，保護雷諾和日產之間的兩十年舊伙伴關系是法國政府雷諾最大的股東的優先事項。

“我們都知道，由于技術改造，特別是用電動和連通車輛，將需要產業整合，”le Maire在日本全球金融領導人第20次會議之后的新聞發布會上表示在星期天。

“但這只能是在加強聯盟后的第二步?！?/p>

自雷諾試圖探索與日產合并以來，日產和雷諾之間的關系受到了緊張。日產官員比雷諾更大的公司，對合并談話有力。他們擔心不得不回答法國政府，并在技術上先看他們的公司。

道瓊斯報告稱，該公司目前分享技術和車輛零件，作為三通武裝隊的三通綁定與三菱電機公司的一部分。le Maire承認雷諾與日產的聯系，這是一個與日產的益處。

“它允許我們在21世紀汽車工業最重要的技術前進。我特別思考雷諾今天的電動車，因為與日產聯盟，“越來越前，”他說。

關于日產合并的擔憂促成了前主席Carlos Ghosn的垮臺。據熟悉此事之前，更換了雷諾主席更換了Ghosn的Jean-Dominique Senard在雷諾董事會中，在黑暗中，在黑暗中，在黑暗中掌握了日本汽車制造商。

雷諾擁有43.4％的日產，而日產擁有15％的雷諾。Le Maire提出了法國政府的前景，降低了雷諾15％的股份，作為股權重組的一部分，但他表示只有在長期內的可能性。

星期一le Maire隊前往東京，在那里他將達到日本財政部長芋頭。他說，他沒有計劃與日產首席執行官Hiroto Saikawa會面，這取決于每家公司的負責人討論如何加強他們的聯盟。