Tesla首席執行官Elon Musk曾在他的印度夢想來回移動幾年，而且無法接受下一個大步，現在商業車輛的邀請Ashok Leyland邀請。

麝香想讓印度他的下一個大市場，但問題徘徊：電動車是否會在顛簸的“desi”的道路上運行？

據Venkatesh Natarajan稱，高級副總裁兼首席數字人員Ashok Leyland，該公司對麝香進行了搭檔，以達成一個伙伴關系，最后讓印度人經歷他的道路自治特斯拉電動汽車。

“我們對麝香的報價開放。我真的相信它不僅僅是一個可以為印度電動汽車夢做出貢獻的伙伴。有多個機構將參與其中。“我們將幸運成為該財團的一部分，”Natarajan告訴IANS關于剛剛結束的AWS印度峰會在財務資本的賽事。

“我回到了組織的哲學和文化。每當我們看到新技術時，我們都喜歡嘗試一下，就像一個看到一個新玩具并且想要試驗的小孩子一樣。我們在技術采用方面開放 - 任何為客戶增加價值的東西，“Natarajan指出。

該公司旗艦旗艦集團報告了第三季度6,325億盧比的收入（2018-19財年）。年初至今（YTD）收入觸及了20,209億盧比，比去年同期增加了15％。

評級機構ICRA最近從AA升級了Ashok Leyland的基礎基礎限制的長期評級，穩定的前景。原子能機構認為，Ashok Leyland的財務狀況將保持穩定的需求前景，為中型商用車（M＆HCV）段和輕型商用車（LCV）段提供穩定的需求前景。

該公司報告稱，作為印度最大的總線制造商和世界第四大的總線制造商，2019年4月在13,141單位的銷售額增加了10％。商用車公司去年同期在國內市場銷售了11,951輛。

“最終，我們需要更多的錢。我們正在賺錢。只要我們能夠賺更多的資金并幫助我們的客戶產生更多金錢，我們就是每項新技術的游戲，“Natarajan強調。

Ashok Leyland的報價必須是麝香的耳朵的甜蜜新聞。在10個月后打破印度計劃的沉默，麝香三月推文，他很想在2019年或明年的印度。

“今年會喜歡在那里。如果沒有，肯定接下來！印度，“麝香發了推文給用戶。

早些時候麝香責任印度政府的夢想夢想的政策。他還將FDI規范歸咎于電動汽車制造商進入印度市場的延誤。

“很想在印度。遺憾的是，一些挑戰的政府法規“麝香響應了在他的Twitter手柄上寫道”在印度沒有Tesla“的推特用戶。

今年早些時候，特斯拉“的印度 - 原產地首席財務官Deepak Ahuja宣布他的退休金，將麝香印度夢想再次停下來。

預計特斯拉有3款售價售價近35,000美元。

2015年，位于加利福尼亞州Palo Alto，加利福尼亞州的Tesla總部，遇到了Musk的麝香，莫斯特·莫斯特·穆斯克。