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            汽車公司在節日季節提前宣布工廠停工

            在零售銷售中沒有喘息,頂級OEM(原裝設備制造商)正在宣布節日季節的工廠停機。塔塔電機于8月16日和17日在其Jamshedpur工廠停止生產。英雄Motocorp決定從8月15日至18日關閉制造設施。

            獨立日,Raksha Bandhan和一個漫長的周末也增加了植物停機,但難以否認汽車部門正在支撐,以便在現在一年多的時間內調整庫存。隨著BS-VI截止日期的束縛,所有OEM都希望防止庫存堆,這將導致遇險銷售。

            車輛制造單元的工作日沒有直接影響部件制造商。VINNIE MEHTA,DG,汽車組件制造商協會表示,所有組件制造商每周訴諸每周關閉1-2天,因為生產放緩。該行業要么削減轉變或工作日數量,要么缺乏需求。

            博世在監管申請中表示,它將在第二季度每月每月10天觀察“沒有生產日”。盧卡斯電視宣布為8月16日和17日,作為非工作日。Sundaram Clayton另一個電視集團公司還宣布為8月16日和17日,由于業務放緩,作為非工作日。

            Tata Motors早些時候宣布從8月1日至3日和3到10日停車。在其Jamshedpur工廠。塔塔電機發言人表示,“外部環境仍然具有挑戰性,導致需求收縮。我們已經將我們的生產與實際需求保持一致,并調整了班次和合同人力的數量。

            英雄Motocorp在一份交易所表示,“生產規劃是提前監測市場動態和謹慎的預測問題。這有助于我們提前計劃我們的生產,從而使我們能夠在卷和生產計劃方面保持靈活性。符合這一趨勢,我們的制造設施將于8月15日至18日關閉。雖然這是由于獨立日,Raksha Bandhan和周末的年度假日日歷的一部分,但它也部分反映了現行的市場需求方案“。

            根據印度汽車制造商社會發布的數據,該部門在7月份削減了超過11%的產量。商業車輛生產下降了26%,乘用車生產下降了16.5%。

            商用車制造商Ashok Leyland于7月份關閉了9天的生產設施。Mahindra和Mahindra在監管申請中表示,它將在第二季度在8-14天內關閉生產設施。市場領導者Maruti Suzuki在七月連續第六個月減少25%。

            鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

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