在零售銷售中沒有喘息，頂級OEM（原裝設備制造商）正在宣布節日季節的工廠停機。塔塔電機于8月16日和17日在其Jamshedpur工廠停止生產。英雄Motocorp決定從8月15日至18日關閉制造設施。

獨立日，Raksha Bandhan和一個漫長的周末也增加了植物停機，但難以否認汽車部門正在支撐，以便在現在一年多的時間內調整庫存。隨著BS-VI截止日期的束縛，所有OEM都希望防止庫存堆，這將導致遇險銷售。

車輛制造單元的工作日沒有直接影響部件制造商。VINNIE MEHTA，DG，汽車組件制造商協會表示，所有組件制造商每周訴諸每周關閉1-2天，因為生產放緩。該行業要么削減轉變或工作日數量，要么缺乏需求。

博世在監管申請中表示，它將在第二季度每月每月10天觀察“沒有生產日”。盧卡斯電視宣布為8月16日和17日，作為非工作日。Sundaram Clayton另一個電視集團公司還宣布為8月16日和17日，由于業務放緩，作為非工作日。

Tata Motors早些時候宣布從8月1日至3日和3到10日停車。在其Jamshedpur工廠。塔塔電機發言人表示，“外部環境仍然具有挑戰性，導致需求收縮。我們已經將我們的生產與實際需求保持一致，并調整了班次和合同人力的數量。

英雄Motocorp在一份交易所表示，“生產規劃是提前監測市場動態和謹慎的預測問題。這有助于我們提前計劃我們的生產，從而使我們能夠在卷和生產計劃方面保持靈活性。符合這一趨勢，我們的制造設施將于8月15日至18日關閉。雖然這是由于獨立日，Raksha Bandhan和周末的年度假日日歷的一部分，但它也部分反映了現行的市場需求方案“。

根據印度汽車制造商社會發布的數據，該部門在7月份削減了超過11％的產量。商業車輛生產下降了26％，乘用車生產下降了16.5％。