官員表示，德里運輸署向塔塔汽車發出了塔塔電機的展示通知，尋求其與投訴有關的答復，其中一輛電動車型未能在單筆費用上達到指定范圍。

申訴人聲稱，他從Safdarjung飛地的經銷商處購買的電動汽車的模型（Nexon EV），2020年12月3日未能在一筆資深運輸署一筆收費提供指定的312公里范圍官員說。

“已被告知，雖然將車輛模型指定為單電量提供312公里的范圍，但上述客戶所擁有的車輛從未提供過200km的范圍，”展會發出通知塔塔電機閱讀。車主是Najafgarh的居民，也聲稱他已經“適當遵循了”經銷商的各種建議，但盡管有最大的努力，但沒有注意到沒有改善。

“因此，由于車輛未能為OEM（原始設備制造商的原始設備制造商”承諾為消費者提供最佳范圍，發出了展示通知。通知指示OEM將其代表解釋在2月15日中午12名中午的運輸部門前出現。

如果在指定日期和時間的運輸人員之前出現OEM的代表，可以考慮將包括“退市”從補貼符合條件的電子車輛的“退市”的進一步行動，通知說明。根據德里電動車（EV）政策，由運輸署于2020年8月7日通知，購買電動四輪車的電池容量每千瓦時的10,000盧比的購買激勵為1,50,000盧比每輛車。

官員表示，在德里在德里登記的前1,000輛電子汽車的業主將有資格獲得獎勵。根據Delhi EV政策的資格條件批準了該問題的電動車型。

塔塔電機發言人表示，收到了通知，并正在采取“所有可能的措施”以解決關注。關于Nexon EV的單一全額費用（312公里）指定的范圍是根據印度汽車研究協會（ARAI）的認證為基礎，這是獨立在標準測試下獨立測試所有大規模生產車輛的官方機構他說，條件，之前可以向客戶提供。