聯盟部長尼因卡里周四要求汽車制造商將組成部分的本地化增加到100％，否則政府將考慮對進口提高基本海關，以鼓勵國內制造該零件。

公路運輸和高速公路部長印度汽車零部件制造商協會（ACMA）組織的活動表示，印度汽車部門零件的本地化水平約為70％，“以任何成本為止，我們需要停止進口自動組件“。

“我敦促車輛和汽車組件制造商將組件的本地化增加到最大值。我的期望不是最大的，是100％。我們在所有事物中都是勝任的。甚至，我也要求汽車制造公司非常認真地對待進口組件，我們將在方向上思考更多的海關，“他說。

陳述印度部件制造商是完全稱職的，應該有機會充分供應所需的部件，Gadkari表示，“目前我對所有人的要求是，我們需要停止進口自動組…件的時間是時間印度汽車工業支持印度制造，在印度運動。“

重申汽車部門是印度經濟的一個關鍵駕駛員和制造業的最佳貢獻者，部長斷言，選擇汽車組件的基本海關增加將鼓勵當地制造此類物品。“政府一直在明確的政策，我們希望鼓勵在印度制作并在印度制造?！盙adkari表示，每當他有機會與汽車制造公司互動時，他對他們的建議一直不是鼓勵進口。部長表示，汽車行業需要以合理的成本實現印度市場需求的進口物質替代品。

“您可能會意識到汽車組件行業被認為是閃亮的??部門和冠軍之一，以實現Aatmanirbhar Bharat并在印度制作的目標。這是由于部件部門的強大能力，即印度的車輛行業能夠實現大約70％的百分之大，“部長說。

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加爾加里要求制造商專注于降低成本而不損害質量，在不影響國際標準的組件的情況下，政府正在努力在未來五年內制作全球汽車制造樞紐，并將宣布整個政策。