
Ashok Leyland“S2月銷售擊敗分析師估計,中重型商業車輛(MHCV)段具有強烈的復蘇。但是,幾周前,管理層由于半導體短缺而導致對未來的數量產生可能影響。
“肯定在FY22的需求即使在Anuj Kathuria,Ashok Leyland的Anuj Kathuria也會在Ashok Leyland接受CNBC-TV18采訪時進行。
“我們預計每月需求將是強大的,將繼續存在。我們正在看到對較高噸位和較高的馬力車輛的需求更快,“他補充道。
2月份,數月的數月(媽媽)恢復持續更好。所以2月,行業總量(TIV)已經上漲。
“即使我們將其與去年1月份或同月的最后一個月進行比較,卷上漲7-8%。在卡車中,恢復已經更好,公共汽車 - 有一些初始綠色芽但仍然存在,卷很低,“他說。
“中間商用車輛繼續看到強大的需求。TIV為Tivers對基礎設施項目的動力非常強大。它增長了20%以上,“他提到了。
在鋼鐵購買方面,他說:“一般來說,我們與主要鋼廠的合同是在半年內完成的。我們在1月份進行了修訂。我們與鋼廠以契約的價格合作。10月份并于1月份向上修改。我們一直在上漲,并試圖將其傳遞給客戶。“
“10月份商品方面有一個增加。在Q4期間,我們能夠通過它 - 我們在1月份的價格增加。本季度還有其他一些價格上漲,我們肯定正在努力將這一點轉向4月份的市場,“他指出。
在半導體短缺情況下,他說,“這是一個全球挑戰,其中大多數公司都面臨著這個。截至目前,對于我們具體而言,它并不是一種以主要方式阻止供應,存在挑戰,這必須以更聰明的方式導航。這將需要一些時間,所以我們與所有受到影響的供應商密切相關,我們有我們的計劃到位。“
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