Ashok Leyland“S2月銷售擊敗分析師估計，中重型商業車輛（MHCV）段具有強烈的復蘇。但是，幾周前，管理層由于半導體短缺而導致對未來的數量產生可能影響。

“肯定在FY22的需求即使在Anuj Kathuria，Ashok Leyland的Anuj Kathuria也會在Ashok Leyland接受CNBC-TV18采訪時進行。

“我們預計每月需求將是強大的，將繼續存在。我們正在看到對較高噸位和較高的馬力車輛的需求更快，“他補充道。

2月份，數月的數月（媽媽）恢復持續更好。所以2月，行業總量（TIV）已經上漲。

“即使我們將其與去年1月份或同月的最后一個月進行比較，卷上漲7-8％。在卡車中，恢復已經更好，公共汽車 - 有一些初始綠色芽但仍然存在，卷很低，“他說。

“中間商用車輛繼續看到強大的需求。TIV為Tivers對基礎設施項目的動力非常強大。它增長了20％以上，“他提到了。

在鋼鐵購買方面，他說：“一般來說，我們與主要鋼廠的合同是在半年內完成的。我們在1月份進行了修訂。我們與鋼廠以契約的價格合作。10月份并于1月份向上修改。我們一直在上漲，并試圖將其傳遞給客戶。“

“10月份商品方面有一個增加。在Q4期間，我們能夠通過它 - 我們在1月份的價格增加。本季度還有其他一些價格上漲，我們肯定正在努力將這一點轉向4月份的市場，“他指出。

在半導體短缺情況下，他說，“這是一個全球挑戰，其中大多數公司都面臨著這個。截至目前，對于我們具體而言，它并不是一種以主要方式阻止供應，存在挑戰，這必須以更聰明的方式導航。這將需要一些時間，所以我們與所有受到影響的供應商密切相關，我們有我們的計劃到位。“