8月17日,廣州市政府常務會議審議通過《廣州市軌道交通項目建設投融資方案(2021—2023年)》(下稱方案)。該方案提到,未來三年全市軌道交通項目67個,資金總需求達3141億元,年均投資超1000億元,擬通過多渠道籌集資金。
2020年7月,《粵港澳大灣區(城際)鐵路建設規劃》獲國家發改委批復,廣東省做出廣州市牽頭推進廣州都市圈城際鐵路投資建設工作的重大部署。廣州迅速響應,為保障軌道交通建設健康可持續發展,由廣州市發展改革委牽頭制定了《廣州市軌道交通項目建設投融資方案(2021—2023年)》。
具體而言,廣州將積極采用PPP模式、股權投資+施工總承包模式等創新投融資手段,撬動更多社會資本參與到廣州市軌道交通建設中,同時積極推進基礎設施不動產信托基金(REITs),盤活存量資產作為籌資來源有益補充。
此外,廣州將注重軌道交通場站綜合體、TOD開發與城市片區開發相結合,推進市區合作+片區綜合開發模式,注重片區城市功能與社區居民服務、資源要素融合提升。
方案還強調,要以市場換產業,以產值換產出,積極培育壯大廣州軌道交通企業主體,打造軌道交通全產業鏈。
南方日報記者 黃舒旻 通訊員 穗發宣