聯盟石油和天然氣部長Dharmendra Pradhan星期天歸咎于“外部因素”升上汽油和柴油價格上漲，但表示增加是暫時的。普拉德哈表示，與在蘇拉特組織的結束AVER的側鏈上與記者交談，表示負責生產原油產量下降的因素導致印度燃料價格上漲。

“我想提一下兩點，這兩個科目都是外部的。歐佩克（石油出口國的組織）承諾，它將每天籌集一百萬桶，這沒有提出。

“除此之外，委內瑞拉和伊朗等國家的危機正在增加。由于生產減少，油價存在壓力。其次，全球貨幣削弱了美元，“他說。

Pradhan在蘇拉特擔任紡織品和塑料投資者，在那里他解決了塑料和紡織業的企業家，行業利益持有人和專業人士。

該結論是紡織，聚合物和奧迪沙和印度東部的紡織品和下游部門的機會。

“這是世界經濟關注的問題，印度經濟也受到影響。但考慮到這些因素，印度政府正計劃放大外交壓力。

“高級美國代表團正在訪問印度，印度的兩個高級代表 - 國防部長和外交部長 - 將與他們交談。將討論所有這些因素。我認為這一時期（高汽油，柴油價格）暫時，“他說，本周德里兩國之間的2 + 2對話。

自8月16日以來，盧比將其最低價值達到美元，以來，燃料價格一直在崛起。

汽油和柴油價格在上個月兩周內幾乎每升盧比上漲。

普拉德說，“蘇拉特，今天，蘇拉特是印度最大的人造纖維集群之一，加工超過兩億千米面料。蘇拉特人民的企業家精神將該城市發展為基于紡織品和各種其他產業集群的蓬勃發展的經濟“。

“它充滿了極大的驕傲，即來自我的家庭州的人們在這個經濟轉型之旅中發揮了關鍵作用，今天蘇拉特的大量卡里格爾屬于Otisha。

“政府的決定加強對多體纖維和紗線的進口責任將進一步推動國內生產商，”他在另一個推文中說。