據美洲虎土地攬勝時，政府應停止將奢侈品作為罪的貨物作為罪的貨物作為稅收貨物的稅收負擔，并降低了該車輛的稅收負擔。

陳述稅收造成的稅收負擔的??增長限制了印度的豪華汽車市場的增長，捷豹陸路攬勝印度總統兼董事總經理羅伊特蘇里告訴PTI，如果罪的貨物分類標準是基于其高成本，那么即使是五星級的成本穿著昂貴的襯衫和鞋子也會是“罪”。

目前，印度的奢侈品車輛吸引了28％的最佳GST平板，額外的轎車和額外的塞斯人為20％，同比增長了22％，分別將總稅收分別為48％和50％。

“政府稱之為（奢侈品）罪的貨物。這不允許市場增長。我們可以了解它是如何好的罪惡。我可以理解一些影響你的健康狀況，如香煙，但駕駛汽車會影響你的健康嗎？“蘇里說。

他認為，將奢侈品作為罪的貨物分類是不公平的，只要基于犧牲品，而不需要考慮對印度的經濟發展的貢獻，例如通過在價值鏈中提供就業。

“如果您將此（豪華車）歸類為罪的貨物，那么佩戴昂貴的襯衫或鞋子就會有10個商品，也是罪惡。在這種情況下，每個五星級酒店都應該是罪惡，人們應該被稱為罪人。

“我們雇用了大約2,400人。我們為我們的價值鏈提供給人們的工作。如果市場仍然受到限制，那么我們將被妨礙，“蘇里說。

目前，印度奢侈品車輛每年約為40,000臺，jlr與其產品組合提供了大約27,000個單位的一段。

“市場規模很小，全部是由于政府繼續申請的高高的GST率，”他補充道。