私人客運運輸經營者“印度的機身公共汽車和汽車運營商聯合會（Boci）已經向保險監管機構Irdai寫，要求延長車輛保險有效性。

Boci operators運行17萬盧比的巴士，占30億盧比的客車。其成員還運營了110萬輛汽車，用于間行程。

“我們敦促India（Irdai）和政府敦促保險監管和發展權威，以延長到期日期的車輛保險有效期，沒有額外溢價，未來一年的年度溢價沒有增加，”Boci總統普拉斯納在釋放中被引用了芭蕾山。

他說，運營商受到多側的壓力 - 燃料價格徒步旅行，由于社會疏散規范，貸款EMIS，稅收和保險費等，減少了容量。

“過去季度沒有收入的持續的經濟負擔推動了我們崩潰的邊緣，”圖德漢說。

在目前的情景中，運營商將無法支付保費，導致大量違約，因為自鎖定開始以來，他們沒有能夠運作，他說。

他補充說，業主每年支付每年約1萬盧比的每年1萬盧比，而且，他補充說，對于高級巴士，它可能上達2萬盧比。

自鎖定以來，車輛已經接地，因此排除了第三方損壞。Boci表示，由于籌集資金金額的主要部分，保險公司應該增加等于鎖定天數的有效性。

“對已經強調的部門來說，尋求的有效性延伸將帶來急需的救濟，”Patindhan說。

最近，政府宣布延長了2020年9月30日的機動車文件的有效期。這些包括健身，許可證（所有類型），駕駛執照，注冊或任何其他有關文件的文件。

由于鎖定，政府第二次有效性延期。