南方網訊 今年第7號臺風“海高斯”已于8月18日生成，并于8月19日白天在珠海登陸，廣東省啟動防風Ⅳ級應急響應。中鐵十四局廣湛鐵路項目部高度重視，緊急部署臺風防御工作，第一時間要求項目駐地及施工現場切實做好防臺防汛，減輕災害損失，確保項目人員及施工生產安全。

中鐵十四局承建的湛江灣海底隧道項目作為廣湛鐵路全線控制性工程，隧道全長9640米，是我國目前獨頭掘進最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道。目前，廣湛鐵路項目正處于湛江灣海底隧道始發井圍護結構施工階段，預計鋼筋籠吊裝入槽、現場基礎設施將會受到臺風影響。

項目部根據現場實際情況，并結合廣湛公司、中國鐵設總承包以及公司臺風專項視頻調度會要求，把防范“海高斯”作為當前的緊迫任務，主要做好人員管控，嚴格請假及領導帶班制度，動態關注氣象信息，暢通溝通途徑，建立24小時值班信息聯動。仔細巡查項目駐地及現場，分析存在的薄弱環節和可能存在的安全隱患問題，對關鍵崗位、重點施工節點、施工部位和區域進行重點排查，加固臨時駐地活動房屋、門窗、圍板、棚架、宣傳牌、標識牌等易被風吹動的搭建物及設備設施，做好科學防御和人員物資轉移準備。

據安全總監王開明介紹，項目部已啟動應急預案，施工現場將停止施工作業，成槽機、履帶吊等大型機械均放倒靜置，零星小材料、小機具做到入庫或集中碼放，以免吹倒造成人員傷亡。此外，項目部還配備了搶險應急發電設備及原材料，充分做好電力設施損壞搶險搶修準備，最大限度保障人員安全，降低臺風造成的影響。

臺風將近，廣湛鐵路項目全員嚴陣以待，眾志成城，強化責任落實，確保責任到人、措施到位，以認真負責、勇擔重任的態度共同應對此次臺風考驗，切實打好“海高斯”臺風防御戰。

【南方日報記者】劉穩

【通訊員】張朋飛