中新網廣東新聞6月22日電 (郭軍 孟慶虎 江海明)在慶祝中國共產黨成立100周年之際，中宣部新命名111個全國愛國主義教育示范基地，其中由中鐵大橋局參建的港珠澳大橋名列其中。

記者22日從中鐵大橋局了解到，全長55公里的港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，是在“一國兩制”框架下，粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程，是推動粵港澳大灣區發展的國家工程。中鐵大橋局承建的橋梁工程CB05標，是港珠澳大橋橋梁工程三個土建標段中工程量最大、結構形式最繁雜的標段。該標段工程內容包括九洲航道橋、非通航孔橋及珠澳口岸連接橋、暗橋、互通立交等。其中，九洲航道橋為雙塔單索面鋼混組合梁斜拉橋，大橋主塔高120米，為風帆造型，全長693米。

在大橋施工期間，針對深海大橋建設的新標準、新要求，中鐵大橋局科研和管理團隊攻克了一系列世界性難題：深海建橋技術可滿足15米水深施工要求，在全世界首次使用；針對大橋設計使用壽命為120年的新要求，加強了海工耐久混凝土、鋼結構防腐等施工工藝研究；針對大橋工程跨越中華白海豚生活水域，環保要求高的特點，采用噪音低、振動小、零污染的工法進行施工，全程監控。中鐵大橋局采用了當時國內最先進的“小天鵝”號起重船、“天一”號起重船、“大橋海天3”號、“大橋海天4”號混凝土攪拌船等建橋設備。首次實現了“大型化、工廠化、標準化、裝配化”的建設理念。

“港珠澳大橋技術標準高、施工難度大，我們能參加國際領先水平的大橋建設感到非常的榮幸”。中鐵大橋局五公司珠機城際金海大橋項目部黨工委書記許鳴自豪地說。(完)