福特電機公司靠近Mahindra＆Mahindra的交易，在印度形成一家新的合資公司，這一舉動可能會看到美國汽車制造商停止在該國的獨立業務，兩個來源具有直接知識的談判告訴路透社。

這筆交易將使福特最新的汽車制造商削減其在印度的利益。2017年底，通用汽車公司將其印度業務縮小，并在本地停止銷售汽車，為納朗德拉·莫迪的策略造成打擊，鼓勵國內制造。

二十多年來，迪爾伯恩，密歇根州的福特在印度投資超過20億美元，但一貫掙扎 - 它目前在印度的市場份額僅為3％，是世界上最快的汽車市場之一。

根據談判的交易條款，福特將在印度形成一個新單位，其中它將持有49％的股份，而馬因德拉將擁有51％，這兩個消息人士稱。

根據其中一個來源，美國汽車制造商的印度單將使其主要的汽車業務轉移到新實體，包括其資產和員工。“它是一個部分出口（對于來自印度的福特），”救源人士說。

消息人士稱，該交易預計將在90天內收盤，增加交易的價值尚未清楚。由于物質的敏感性，他們就匿名的條件談到了匿名的條件。

福特表示沒有評論猜測，但增加兩家公司繼續合作“發展戰略合作途徑，幫助我們實現商業，制造和業務效率”。

Mahindra也說它沒有評論猜測。它在一份聲明中表示，在2017年伙伴關系安排之后，它在福特“在已確定的地區共同努力”，并在一些其他地區的進展情況下宣布進一步的最終協議。“

目前，福特通過其全資子公司在印度制造和銷售其汽車。2017年，它形成了與Mahindra的戰略聯盟，其中包括在其他方面，他們將共同建造新車，包括運動型汽車和電動變體。

福特一直在全球范圍內重組其業務，旨在節省110億美元在未來幾年。上個月，其俄羅斯合資企業表示將關閉俄羅斯的兩個裝配廠和發動機廠，退出該國的乘用車市場。

堅韌的市場

印度一直是全球汽車制造商的主要增長領域，但增長的增長放緩，最近的汽車銷售增長了3％，達到了3月31日以上的330多臺單位，而前一年的8％。

根據預測公司IHS Markit的數據，即使是，印度也將成為世界上第第三大汽車市場，每年銷售超過500萬輛汽車。

福特的決定是一個劇烈的提醒，對印度努力在印度進行重大進展的大多數外國汽車制造商，由Maruti Suzuki和現代汽車公司等球員主導的市場

福特在上次財政年度在印度銷售接近93,000輛車，從市場領導者Maruti Suzuki的吶喊，該市場份額為51％，并售出超過170萬輛汽車。

汽車制造商如Maruti在印度贏得了他們廣泛的經銷商網絡和一個可以快速對市場變化作出反應的自主當地團隊。

其中一個消息人士稱，福特 - 馬林德拉交易將導致該國更加實惠的福特汽車，因為該公司不需要支付任何職業的全球父母，因為印度單位現在已經到了。

兩種消息人士稱，由于該交易而被賦予福特印度單位的資金也將用于清除其累計損失。

IHS Markit的副主任迪士古普塔表示，這筆交易將有助于福特和馬林德拉以更快的步伐和較低的開發成本推出新型號，這對印度價格敏感市場的成功至關重要。