汽車技能發展委員會主席董事長，貸款人在汽車技能發展委員會董事長，汽車發展委員會董事長，貸款人在汽車技能發展委員會董事長，否則在HDFC銀行停止為一些喜工汽車銷售商的資金。

“沒有銀行希望在庫存方面想要過度空間，”他在接受CNBC-TV18采訪時說。

Sanghi表示，壓力更多在2輪車和CV空間中，庫存水平高于預期。

“在乘用車段中沒有那么糟糕，制造商確實做了一定量的庫存糾正。因此，我們希望兩輪車和商用車輛也會降低庫存，這可能是最好的時刻，因為本季度是慢季度，“他說。

根據他，目前的自動放緩比前幾年更嚴重。

然而，總裁Ashish Harsharaj Kale汽車經銷商協會聯合會表示，貸款人停止資金是一項常規運動。

“正如我們所提到的，隨著流動性情況緊繃和高庫存水平，經銷商營運資本肯定會享受溢價，但我不會說要談論恐慌。這是一個持續的評估，銀行家與他的客戶一起做，我可以告訴你90-95％的經銷商與銀行家和融資人有健康的關系，“他說。

“高庫存是銀行家和融資人今天最大的擔心，即今天的自動經銷商，他們的資金特別是2惠勒和商業車輛空間，”他說，“但經銷商庫存資金停止的評論是不正確的。“