
汽車技能發展委員會主席董事長,貸款人在汽車技能發展委員會董事長,汽車發展委員會董事長,貸款人在汽車技能發展委員會董事長,否則在HDFC銀行停止為一些喜工汽車銷售商的資金。
“沒有銀行希望在庫存方面想要過度空間,”他在接受CNBC-TV18采訪時說。
Sanghi表示,壓力更多在2輪車和CV空間中,庫存水平高于預期。
“在乘用車段中沒有那么糟糕,制造商確實做了一定量的庫存糾正。因此,我們希望兩輪車和商用車輛也會降低庫存,這可能是最好的時刻,因為本季度是慢季度,“他說。
根據他,目前的自動放緩比前幾年更嚴重。
然而,總裁Ashish Harsharaj Kale汽車經銷商協會聯合會表示,貸款人停止資金是一項常規運動。
“正如我們所提到的,隨著流動性情況緊繃和高庫存水平,經銷商營運資本肯定會享受溢價,但我不會說要談論恐慌。這是一個持續的評估,銀行家與他的客戶一起做,我可以告訴你90-95%的經銷商與銀行家和融資人有健康的關系,“他說。
“高庫存是銀行家和融資人今天最大的擔心,即今天的自動經銷商,他們的資金特別是2惠勒和商業車輛空間,”他說,“但經銷商庫存資金停止的評論是不正確的。“