“廣州東站新裝的十幾臺春運電話出現無法接通的緊急故障,請第一時間來處理。”1月14日凌晨1時35分,邱國忠接完車站用戶的緊急電話,急忙拿起工具和備品往故障地點趕去。
廣鐵集團廣深通信車間的邱國忠,在鐵路通信崗位工作35年來,經他安裝、修理、升級的電話起碼有上萬臺,工友們都稱他為“電話大王”。
經過對現場故障電話的檢查分析,確定是分機線路斷路引發的故障,只見邱國忠熟練地更換電話連接線并進行電話主機調試。“故障處理完畢,電話業務恢復正常?!鼻駠蚁蜍囌居脩魠R報完處理情況后,已是凌晨3時。
邱國忠告訴記者:“每到春運期間,工區管內的車站往往需要臨時加裝100多臺電話,一旦出現故障,需要第一時間恢復業務,保障通信暢通?!辫F路電話用戶點多且連接復雜,有時一臺電話可能有五六臺并機,維修起來并不容易。為此,邱國忠自創了一本“維修秘籍”,上面寫滿了各種故障的處理方法?!啊娫挻笸酢姆椒ㄌ苡昧耍覐闹袑W到了不少東西?!比ツ陝偣ぷ鞯牧纬姆Q贊道。
即將年滿55歲的邱國忠,今年是他的最后一個春運值班。為了確保春運期間通信設備正常運行,邱國忠和工友們每天24小時輪流值班。邱國忠說,“我在鐵路工作了大半輩子,這最后一班崗也一定要站好!”
南方日報記者 劉倩 通訊員 鄒高琛