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“40年前，汕頭經濟特區建立的時候，只有龍湖1.6平方公里的家底，一片荒灘上，建起了廠房、賓館、辦公大樓，現在再看汕頭，翻天覆地的變化。”看著窗外的景象，汕頭攝影家協會名譽主席馬卡感慨說到。
上圖：2011年，汕頭東海岸填海工程初期。下圖：2020年，汕頭東海岸新城正在如火如荼地建設中。
上圖：1988年，汕頭市龍湖區政府門前，市民騎著自行車上班。下圖：2020年，汕頭市龍湖區政府門前停滿小汽車。
馬卡是土生土長的汕頭人，見證了汕頭經濟特區的成立和變遷，1985年，進入汕頭經濟特區宣傳部新聞科，也開始了記錄這座百年商埠在特區建設中的歷程。
上圖：1989年，汕頭海濱路橫跨金平區、龍湖區兩區。下圖：2020年，海濱路，景色怡人，海濱長廊更是汕頭的一道亮麗風景線。
對著一組組照片，馬卡講述了他鏡頭下的城市巨變：當年的南澳島，只能靠輪渡進出，排隊有時需要一個上午，2015年元旦，南澳大橋通車，兩岸出行15分鐘可達；人民公園周圍，當年危樓林立，臺風天氣前常需要通知居民離開，現在已修繕一新；東海岸填海造陸，9年過去，已成為汕頭著力打造的新城區；而汕頭大學也添置了新的圖書館、體育館，成為亮眼的標志建筑。
上圖：1989年，長平路東南角原是一片沙地。下圖：2020年，長平路，原來的沙地上已建起商業大樓。
上圖：1989年，汕頭大學。下圖：2020年，汕頭大學有了新的圖書館、體育館。
上圖：1988年，位于龍湖區的汕頭經濟特區地標。下圖：2020年，汕頭經濟特區地標雕塑《升騰》。
上圖：1985年，汕頭市西邊城區。下圖：2020年，汕頭市西邊城區。
趁著籌備亞青會東風，汕頭城市發展整體又按上快進鍵，海灣隧道全線貫通、高鐵一體化樞紐工程開工建設、一座座現代化體育場館拔地而起，城市道路、廣場以及公園設施日趨完善。
上圖：1993年，南澳長山尾汽車輪渡碼頭，進入南澳島需要乘坐渡輪往返。下圖：2020年，南澳大橋，大橋建成通車后，兩岸出行只需15分鐘。
上圖：1989年，建設中的人民廣場。下圖：2020年，人民廣場已成為人們悠閑游玩的去處。
40年櫛風沐雨、砥礪前行，昔日的“巴掌特區”已成為總面積2198.7平方千米、常住人口566.48萬的現代化都市，地區生產總值從1978年的7.28億元，增長到2019年的2694億元，是全國有名的“玩具之都”和“內衣之都”。
上圖：1984年，迎賓路，兩旁是大片農田。下圖：2020年，迎賓路兩旁已建起高樓大廈。
上圖：1992年，汕頭經濟特區全景。下圖：2020年，汕頭經濟特區夜景全貌。
上圖：現在的時代廣場1989年時還是農田。下圖：2020年，時代廣場是汕頭市最大型的綠化廣場。
在記錄城市日新月異發展的同時，馬卡的鏡頭下，也留下了汕頭人對于生活美學與傳統文化的熱忱。
上圖：1996年，初建成的中泰立交橋，汕頭經濟特區的第一座立交橋。下圖：2020年，中泰立交橋仍是連接汕頭城區的重要交通樞紐。
上圖：1989年，汕頭老港區。下圖：2020年，汕頭港，有著“嶺東之門戶，華南之要沖”之稱。
工夫茶是潮汕人的共同語言。一套茶具走四方，隨意某個角落，三五好友沏茶閑侃，是大家熟悉的日常。馬拉松賽事，也少不了舉盞共呷。
上圖：2006年，廣東潮劇院一團下鄉演出，演員圍在一起品工夫茶。下圖：2020年，幾位年輕人在海邊品功夫茶，身后是汕頭市東海岸新區。
老城里，建于20世紀初期的西洋式騎樓，依然保持著原始風貌，在濃濃的南洋風味中，向人們展示著僑鄉文化的長久。
上圖：1989年，建設中的金海灣大酒店。下圖：2020年，金海灣大酒店附近已是高樓林立。
承載了幾代人記憶的汕頭市小公園，涼亭變假山、假山復歸涼亭，前人在這里街頭賣藝，現在又迎來潮劇演出的復蘇，藝術根植于日常，彰顯著一座城市的文化底蘊。
左圖：1988年，已改為假山景觀的汕頭小公園涼亭。右圖：2020年，恢復原貌的汕頭小公園中山紀念亭，“戲亭印象”惠民演出系列活動在此上演，吸引眾多喜愛潮劇的市民前來觀看。
90年代，機關干部在小廣場上跳起交誼舞，進入新時代，廣場舞成為一項全民運動，遍布城市的大小角落。
上圖：1992年，機關干部在小廣場上跳起交誼舞。下圖：2020年，清晨，市民在汕頭市中山公園跳廣場舞。
“同為特區，這里經濟發展雖然比深圳、珠海、廈門慢一點，但是也在腳踏實地前進。”馬卡說起。汕頭的文化、民俗、風景、美食等元素，都讓外來的游客以及生活在此的市民感受到真切的幸福感，成為公認的宜居城市。
上圖：1988年，馬卡的兒子在陽臺上。下圖：2020年，馬卡的孫子在陽臺上。
掌舵著新時期的“紅頭船”，和美僑鄉汕頭再次揚帆，乘風破浪，努力建設成為省域副中心城市、打造現代化沿海經濟帶重要發展極。
圖片：馬卡 吳明
文字：吳明
視頻：姚志豪 張由瓊
剪輯：王俊濤 莫麗婷
設計：譚唯
統籌：羅彥軍 秦文綱 張由瓊 趙楊 曹斯 曾強 廖奕文
