通用汽車計劃從澳大利亞，新西蘭和泰國退出

通用汽車表示，它將退出澳大利亞，新西蘭和泰國作為退出市場的戰略的一部分，這些市場不會在投資上產生充足的回報。本公司在一個聲明中表示，周日表示，它將銷售，工程和設計操作。它在澳大利亞和新西蘭的歷史悠久的Holden品牌在2021年。

它還計劃將泰國的羅勇工廠銷售給中國的長城汽車，并在今年年底到泰國撤出雪佛蘭品牌。

該公司在澳大利亞和新西蘭有828名員工，泰國有1,500名，該公司表示。

首席執行官Mary Barra表示，該公司希望專注于它可以推動強勁回報的市場。她說通用汽車將支持其員工和客戶在過渡中。

該公司表示，它將縮減所有三個國家的業務，以銷售利基特種車輛。它也將在日本，俄羅斯和歐洲制作同樣的舉措，其中“我們沒有重大規?！?。

“我們正在通過銷售精益轉基因結構支持的有利可圖的高端進口車輛來追求利基存在，”朱利安布里薩特高級副總裁朱利安布里薩斯特在該聲明中表示。

GM表示將履行市場的所有保證，并將繼續提供服務和零件。該公司表示，本地業務也將召回回憶和任何與安全相關的問題。

底特律汽車制造商預計今年將在三個國家削減業務時，今年占據11億美元的現金和非現金費用。

通用汽車在澳大利亞歷史悠久，擁有霍爾頓品牌，在美國和其他市場上設計和銷售。例如，2008年和2009年龐蒂亞克G8肌肉汽車被設計為霍爾登商船，并建于澳大利亞。

但通用汽車表示，霍爾登的市場份額在2002年近22％，去年才達到4％以上。

GM總統標志REUSS曾經擔任澳大利亞行動，表示，該公司探討了繼續持有的選擇，“但無可以克服高度分散的右手驅動市場所需的投資挑戰，經濟支持越來越多的品牌。并提供適當的投資回報，“他在聲明中說。

該公司還表示，它分析了泰國羅勇植物未來生產的業務案例，但廠房利用低利用率和預期的低銷售量“在現場生產的持續的通用生產不可持續。”