
鐵路官員在周三表示,由人工智能支持的面部識別技術已經安裝在孟加拉堡,曼馬德,曼馬德和比胡薩站,作為識別和納布犯罪分子的測試案例。
鐵路保護部隊(RPF)的目的是將面部識別系統與現有數據庫聯系起來,如犯罪和刑事跟蹤網絡和系統,以確定可能漫游鐵路站的犯罪分子。
實時面部識別軟件將警告任何已知違法者的RPF命令中心。官員表示,在測試面部識別系統后,該技術將在鐵路網絡上實施。
根據國家運輸商簽發的一份聲明,鐵路委員會還提供了在NIRBHAYA基金下的視頻監控系統(VSS)的工程,該工程為視頻監控系統(VSS)。
Railtel是鐵路部的Mini Ratna PSU,已被委托,并通過視頻分析和面部識別系統提供互聯網協議(IP)的工作。今年從Nirbhaya Funds安裝了250億盧比,從Nirbhaya基金安裝到VSS。
為具有更好的覆蓋和更清晰的圖像,提供了四種類型的全高清攝像機 - 用于室內區域的圓頂型,平臺子彈類型,停放區域的PAN傾斜變焦類型和用于關鍵地點的超高清-4K相機。
CCTV攝像機的實時源將在RPF控制室的多個屏幕上顯示,用于監控。站的每個高清攝像機消耗大約1TB的數據和4K攝像機每月消耗4 TB數據。
視頻饋送將存儲30天進行播放,后事件分析和調查目的。重要的視頻可以存儲更長的持續時間。
在第一階段,VSS正在印度200個站安裝,直到現在工作已經完成了81個站點。南方鐵路(SWR)最近委托了六大車站的視頻監控系統 - Ballari,Belagavi,Vasco-da Gama,班加羅魯州坎堡,哈桑州,哈桑,夏瑪吉加鎮和Sathya Sai Prasanthi Nilayam。
包含CCTV的綜合安全系統已經安裝在11站,包括班古魯,Yesvantpur和Mysuru。有了這個,SWR在17個地點有一個功能性CCTV,并且通過在2020年1月底,總共20個火車站的CCTV功能將在階段完成工作。
保安人員不僅可以從站控制室監控這些相機,而且來自位于大型總部的中央安全控制室 - Hubballi,Mysuru和Bengaluru。
基于IP的視頻監控系統(VSS)也安裝在西鐵路的10個火車站,即Bhavnagar Terminus,Udhna,Valsad,Veraval,Nagda,Navsari,Vapi,Viragam,Rajkot,Gandhidham。
這些步驟是2016年批準的綜合安全系統(ISS)下的安全計劃的一部分,以加強202個火車站的監測機制。
ISS將包括中央電視臺攝像機,訪問控制,個人和行李篩查系統和炸彈檢測和處理系統,這些系統共同提供了從站房地的入口點進行多次檢查,直到列車登機。