
該中心周一告訴最高法院,即國有的印度航空航空公司有限公司(HAL)未能成為Rafale交易的抵消伙伴,因為它與法國公司Dassault有幾個未解決的問題。在上市前提交的文件中,政府聲稱,哈爾和達隨空之間缺乏共同諒解的問題。
“合同談判不能得出結論,主要是由于與108架飛機在印度制造的未解決問題。這些文件對以下內容缺乏共同的諒解,這些問題缺乏普遍的諒解,“文件說。
它表示,與法國方面為印度制造rafale飛機的法國方面,哈爾所需的哈爾所要求的“2.7倍”。
國會聲稱Dassault由政府對哈爾的加壓,因為通過從Hal搶奪rafale被摧毀的印度航空航天行業的未來摧毀了戰略抵消伙伴。
提及早期中止交易,根據要求在印度的108噴氣機制造的情況下,要求達司列要求達斯拉威爾需要進行126架飛機(印度18架直銷和108架飛機)的合同義務。沒有得到解決。
提交的文件是題為“決策過程中的步驟詳細信息,導致獎勵36名Rafale戰斗機訂單”的文件,這些文件在周一上市公開。
政府間協議(IGA)于2016年9月23日由兩國國防部長簽署。
國會總裁Rahul Gandhi一直在指責陳德拉·莫迪迫使法國公司迫使法國公司選擇Anil Ambani的Reliance Group公司作為抵消合作伙伴,以幫助它“Pocket”Rs 30,000盧比。
國會亦稱政府正在以1,670億盧比的成本購買每架飛機,因為它在談判為采購126枚rafale噴氣機的采購交易時最終獲得了526億盧比。