陽江信息港12月11日，廣州地鐵集團對外公布：為進一步健全廣州地鐵應急救護機制，在市衛健委的指導部署，市紅十字會、廣州悅爾公益基金會等社會公益團體的大力支持下，廣州地鐵集團將于12月18日起，在地鐵線網交通樞紐站、換乘站等100座車站，及所運營的廣清城際、廣州東環城際9座車站分兩批開展AED（自動體外除顫器）配置試點工作。
根據實施方案，首批AED覆蓋50座地鐵站，以及廣清城際、廣州東環城際9座車站，從12月18日起開始配置，在2021年1月31日前完成；第二批將覆蓋50座地鐵站，計劃在2021年上半年完成；后續將在本次試點的基礎上分步推廣。
據介紹，廣州地鐵于10月起著手開展AED試點工作，并與衛生主管部門、紅十字會和廣州悅爾公益基金會研究洽談AED配置及人員培訓等具體事宜，最終在近日形成試點實施方案。試點中，首批AED由市紅十字會捐贈，第二批由廣州悅爾公益基金會捐贈。
廣州地鐵表示，一直以來都十分重視應急技能培訓，通過與省市各醫院聯動，讓車站每位員工和廣大乘客掌握基礎的急救技能，為突發急病的乘客贏得寶貴的時間。據不完全統計，2020年前三季度，地鐵線網共有好人好事2140件，其中救助乘客38件。
針對使用規范和操作流程，廣州地鐵正聯合市紅十字會、廣州悅爾公益基金會等開展培訓，提升車站一線員工使用AED應對心臟驟停等突發乘客事件的應急處置水平，為乘客平安出行提供更優質的服務。
AED配置到位后，廣州地鐵將持續利用車站廣播、地鐵電視、網絡、官方微博、官方微信、廣告燈箱等途徑，向乘客普及急救基本知識和AED的性能特點，共同傳播“人人學急救，急救為人人”的理念，提升應急救護知識的覆蓋面。
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廣州政協委員呼吁在公共場所全面配置AED
近年來，呼吁廣州盡快在公共場所普及AED的聲音不絕于耳。
早在2016年，在廣州市十四屆人大六次會議上，廣州市人大代表岳向陽就提出，“在公共場所配置AED是最有效最經濟的猝死急救對策。醫院急救人員難以在黃金時間趕到急救現場，應該在公眾場所鋪設臨時急救網絡，可在最短時間內實施搶救。”
當時，廣州市衛計委答復稱，“考慮選擇地鐵站、機場、醫院等人員密集的公共場所進行AED體外自動除顫儀試點?！?/p>
在今年的廣州市“兩會”上，在公共場所布局AED再度成為代表委員熱議的話題。廣州市政協委員鄭佳欣帶來了《關于做好規劃布局、在重點公共場所增設“救命神器”AED機的提案》。他指出，“目前，廣州公共場所的AED配置率極低，較大影響了心臟驟停患者的救治成功率。廣州應該借鑒北京、上海等城市經驗，在機場、地鐵、高鐵、火車站、大型購物場所、學校等人員密集的公共場所配置AED除顫儀。”
至于投放AED的資金問題。鄭佳欣建議，“應將除顫器購置、后續維護、更新費用以及培訓、宣傳費用列入政府財政預算。制定鼓勵政策，支持社會資本、動員社會力量參與完善公共急救設施?！?/p>
【南方+記者】譚超
【通訊員】穗鐵宣
