南方網訊（記者/趙剛 通訊員/粵交集宣、文麗云、王廣)4月13日上午，廣東交通集團所屬武深高速公路始興聯絡線（武深聯絡線）發布消息，荷花特長隧道進口端左洞正式開始入洞施工，為項目整體工程的順利進行打下基礎。

荷花特長隧道是聯絡線施工建設的控制性工程，長約3100余米，進口端采用洞口分離式設計，實行進出口雙向對打，雙向開挖進尺的開挖模式。

為了加強生態保護，項目以“不破壞便是最大的保護”為原則，同時實施“全平衡”建設方案，即耕地占補平衡、路基土石方填挖平衡、隧道洞渣及開山石渣利用平衡，加大資源利用。

根據初步研究，荷花特長隧道深孔樣品的關鍵指標均滿足瀝青路面及高標號砼的使用要求，預計可加工利用碎石約28萬方，可大幅節約造價。

武深聯絡線全長約30公里，設計時速100公里，雙向四車道標準，起點連接武深高速，終點連接南韶高速，計劃2024年建成通車。

屆時，從深圳往贛州方向可縮短約40公里路程，將助力珠三角加快向粵北山區的產業轉移，促進區域經濟協調發展。