Ride-Hailing Company Uber Technologies inc計劃于4月份啟動其首次公開發行，將其熟悉此事的人們在周四熟悉的競爭對手Lyft Inc的高跟鞋。

下個月，優步將發出所需的公開披露，稱為S-1，并推出其投資者路演，人們表示。這些活動將在硅谷最受歡迎的公司之一的華爾街首次亮相的運動中。

優雅的IPO的時間意味著在Lyft完成其自有公開發行后，它將很快打開公共市場，預計在3月底之前才能熟悉此事的人士所說的。優步拒絕發表評論。

但兩位IPO的近距離接近可能會測試公共市場的興趣進行乘車共享投資。

頸部和頸部比賽在兩家損失公司之間延伸了一股雄厚的競爭，自成立以來，這兩個損失公司之間的斗爭和駕駛員互相斗爭。

優步的業務比Lyft的業務更大，更佩戴，而且公司已經相對迅速地迅速地向公眾移動，因為兩家公司在12月同時提交了一個IPO的機密文書工作。

優步是私營市場最近有760億美元的全球物流和運輸公司，估值高達1200億美元，雖然一些分析師在其披露所選金融PS的基礎上將其價值更接近1000億美元。

Lyft是一家在美國和幾個加拿大城市乘車和騎自行車的較小公司，正在尋求估價為200億美元至250億美元，從其150億美元的私營公司估值。

兩家公司定位起來啟動一系列熱量的科技公司的大型預期公共首次亮相，在安靜的開始后激發了IPO市場。

這兩家公司都掌握了首先加入公共市場的Lyft。

在其更大的競爭對手之前，允許Lyft利用深層投資者對高增長科技公司的需求，而不是將可用的投資者資本加強到優步。成功的Lyft IPO將使優雅可以從市場興奮中受益，并要求高估。

然而，在外出如此緊密地結合在一起，公司風險測試投資者的極限“騎行分享的利益。

“只有這么多的資本投資者愿意進入乘車分享公司，”蘇密斯首都IPO ETF的主要和經理Kathleen Smith說。

“在兩家公司之間的空間將會有投資者資本的競爭，他們在一起如此接近。”

優步的收入是113億美元，而乘車的總預訂是500億美元。但該公司損失了33億美元，不包括在俄羅斯和東南亞的海外業務部門出售的收益。

Lyft“去年的收入為22億美元，乘坐總額為81億美元。該公司損失了911萬美元。

優步將有挑戰，向投資者解釋和銷售的挑戰，這是一個比Lyft更復雜，更少專注的企業。

優步企業在70多個國家開展業務，不僅包括騎行，而且還包括自行車和滑板車租賃，貨運搬運，食品交付和昂貴的自動駕駛汽車典型。

路透社周三報道，Softbank的愿景基金和豐田汽車公司是投資者談判的集團聯盟的一部分，以投資超優步自駕車單位。承擔將影響關鍵業務的大型投資者是一家如此接近IPO的公司是一個不尋常的舉措。

優步首席執行官Dara Khosrowshahi將受到令人信服的投資者，他在過去兩年后成功地改變了公司的文化和商業慣例。