
財政部長(FM)尼爾馬拉斯哈塔曼周五削減了公司稅率。 Mahindra和Mahindra(M&M)的董事總經理Pawan Goenka分享了他對宣布的看法。
“做了什么是非常重要的。公司印度一直在等待近4 - 5年的東西,使稅收降至25%。它勾選了很多盒子。在全球范圍內使印度商業具有競爭力,因為我們正在與在其家庭市場支付20-25%稅收的公司競爭。我們現在已經為許多公司擁有損命的增長。這項減稅當然改變了這一點,“Goenka周一表示。
談論汽車公司降價的期望,Goenka說:“有一件事 - 在過去的兩三天中,由于這家汽車公司可以或愿意顯著降低價格,以某一件事 - 以某一件事 - 以某一件事。印度政府(GOI)所采取的呼吁是不是做一些短期刺激,他們將把錢存入公司的中期和長期增長,這將得到資本支出周期去。它將獲得更高的能力,更高的就業,而不是立即需求刺激。如果你做數學,即使我們要轉移我們將獲得的所有稅收福利,它在100%的車輛定價中,我們將能夠將車輛價格降低約0.5%,這意味著8萬盧比汽車約3,000盧比。這不會是需求刺激,大多數汽車公司,包括M&M在內的獎勵賽季的增長率相當大幅增加,從3-7%到3-7% - 大多數公司都在那種范圍內,這是幾個百分比比節日前的點高。所以我不認為有任何其他人進一步通過稅收利益。“
“如果有些公司因持續卷而占據觀點,那就是一個不同的物質。然而,只需計算,手中的資金不會給我們足夠的錢,以便在我們已經發出的激勵措施增加任何重大增加,“Goenka說。
在公司納稅公告中,釜納說,“周五完成的宣布是一個非常大的情緒助推器。要求下降的三種原因之一是現在經濟的情緒非常差。我認為這不僅僅是促進情緒的公平份額。我今天坐在這里,期待看到一個很好的節日季節。幾天后,由于商品和服務稅(GST)降低了客戶的預期,而且現在已經脫離了,我們將開始看到零售發生。“
當被問及零售如何在九月表現出零售時,他回答說:“現在的報告正在積極,發生了很多疑問。很多勢頭就會回到該領域。“
“讓我不要因為我們將從這個減少而得到的好處。這是一個巨大的一步。我說,資本支出周期肯定會開始,“他說。