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            Tata Motors擔任首席執行官的挫折 - 指定Marc Llistosella不會加入公司

            本土汽車主要塔塔電機于周五的信息交流,Marc Llistosella不會加入公司作為首席執行官和董事總經理。

            然而,汽車專業稱,國內BUTSCHEK將繼續擔任首席執行官和MD,直到2010年6月30日。

            私人資源對發展的信息告訴CNBC-TV18,它是Llistosella的個人決定,因為他表達他無法搬遷到印度。

            目前,Llistosella是瑞典運輸公司Einride的董事會。

            “......塔塔汽車希望宣布,Marc Llistosellay Bischoff是在2021年7月1日開始加入Tata Motors作為其首席執行官和董事總經理的,不會加入塔塔汽車作為其首席執行官及董事總經理,如前所述2021年2月12日,“該公司表示。

            2月12日,塔塔汽車曾任命Llistosella,Fuso Cruck和Bus Corporation的前總統兼首席執行官,以及亞洲的戴姆勒卡車負責人,作為其首席執行官和MD。

            他是2015 - 2018年三菱Fuso卡車和巴士公司總裁兼首席執行官,他致力于提高業務的盈利能力和銷售潛力。

            2008 - 2014年,他乘坐印度是戴姆勒商業車輛印度的MD兼首席執行官,在那里他建造了一個綠地組織和業務部門,開發,生產和銷售卡車,并于2012年推出Bharatbenz,并使其成為一個成功的品牌在短時間內。

            TATA MOTORS于2016年作為其董事總經理和當地業務總裁兼首席執行官,塔塔電機紛紛紛紛紛紛攜帶船長,并在2014年1月在卡爾·斯利姆舉行后留下空缺的職位。

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