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在印度正在戰斗的空氣污染時，特別是在全國首都和毗鄰Ghaziabad，這被指定為全球各地的污染城市之一，因為研究表明，Prakriti E-Mobility Private Limited很快就會啟動一個應用程序基于電動車（EV）CAB服務在Delhi-NCR中稱為“Evera”。Evera專注于為消費者提供實惠，干凈，舒適的游樂設施，在該市提供一類100％的電動駕駛室服務。
駕駛室服務提供商Prakriti與Tata Motors建立了合作伙伴關系，以便在Delhi-Ncr中部署50000臺Tigor電動車輛。本公司與塔塔電力相關聯的是，德里-NCR中的五個緩慢充電器和五個快速充電器，目前是印度最大的收費基礎設施，這將使出租車司機在全市35個充電點充電汽車電池。在更大的Kailash，汗市場，Moti Bagh，Connaught Place，Chanakya Puri和Jor Bagh等地。
根據印度政府的能源效率的局，揮發性原油部門每年撥出估計的1.42億噸二氧化碳排放量，其中12300萬噸僅由公路運輸分部貢獻。因此，這些電氣駕駛室在其壽命期間發出零二氧化碳，將有助于排出空氣污染，而且城市最終將能夠輕松呼吸，而無需擔心排氣管的毒性煙霧。
最近，Prakriti E-Mobility還參與了自動博覽會2020作為其移動伙伴。
與其市場的競爭對手不同，Evera促進了零取消費用。出租車司機無法取消旅行，如其他基于應用的出租車服務。
電子運輸是印度的未來，因為它還有助于控制進口原油的需求和消費。能源效率主局表示，目前運輸部門占印度總能源消耗的18％。這轉化為估計的9400萬噸石油等價物（MTOE）能量。中央政府強調，EVS的使用情況，在2005年從2005年級別到2030年，氣候變化的承諾和減少排放強度將減少33-35％。像Evera這樣的駕駛室服務可以被視為朝著這個方向前進的一步。
