南方網訊 10日上午8時30分,2020年春運的序幕已經悄悄拉開,記者在廣州東站看到,客流量比平時有所提高,站前并沒有見到往年春運的雨棚、欄桿等物,旅客們拎著大包小包,秩序井然進站乘車。
在廣州南站,盡管人來人往,但進站安檢口充足,使用電子客票刷二代身份證進閘更是可以“秒過”,無需排長隊。需要打印憑證或者紙質車票報銷的話,在一樓進站前或者在三樓候車大廳內也到處都有自助機器,完全不需要排隊;站內還有很多身穿醒目馬甲的志愿者,為旅客提供幫助。
春運前夕,廣鐵集團管內所有高鐵、城際線路實現電子客票全覆蓋。隨著電子客票的推廣,互聯網與車站窗口的服務渠道被進一步打通,有利于推行旅客自助化實名驗證、自助化驗票等無干擾服務,為春運期間旅客出行帶來更大的便利。
“隨著近年來科技的發展,鐵路春運智能化水平進一步提升。”廣州南站黨委副書記王展新介紹,站內精準定位、導航,智能停車、掃碼查詢車輛位置,人臉識別進站,無縫接駁換乘等更加順暢了,可以讓旅客體驗更加溫馨、簡單的春運旅途。
在白云機場,旅客葉先生說,托運行李現在不用到柜臺排隊,自己打印行李條自己貼,只要一張身份證就全部搞定,特別方便。為更好地保障旅客出行,白云機場智慧出行設施設備不斷升級,旅客使用自助值機、自助托運的人越來越多。
在T2航站樓H區的自助托運設備前,不少旅客都在身穿綠馬甲的志愿者指引下有序操作,體驗機場新設施新服務的便利。
■數讀春運首日
白云機場
全天進出港航班1453班,接送旅客21.8萬人次。
廣州南站
開行動車組列車450對,發送旅客33萬人次。
廣州火車站
發出列車64列,發送旅客約11.4萬人次。
南方日報記者 劉倩 見習記者 曾美玲
通訊員 曾勇 戴昊君 付來美 戴鳴 劉建軍 機場宣 梁欣慰
數據整理:劉倩