<strike id="rvrjv"><b id="rvrjv"></b></strike>

        <address id="rvrjv"></address>

          <form id="rvrjv"></form>

            <noframes id="rvrjv">

            <address id="rvrjv"></address>

            融入大灣區奮力啟新程:中國鐵建華南區域總部穩中求進“再出發”

            1月25日,中國鐵建華南總部在廣州召開2022年工作會議。

            主辦方供圖主辦方供圖

            會議采用“現場+視頻”的形式召開,中國鐵建華南總部部門負責人以上人員,南方公司、北部灣公司、東莞公司、深汕公司、珠三角工程指揮部領導、省市經營指揮部、直管項目部負責人,以及先進個人代表50余人在主會場參加會議,所屬各單位相關人員在視頻分會場參加了會議。

            會上,中國鐵建華南總部黨委書記、總經理鄧勇作了題為《積跬步以至千里 致廣大而盡精微 抓重抓嚴抓細“穩字當頭”固根本 謀遠謀深謀實“穩中求進”再出發》的報告(講話),從“回眸2021、立足當下、干好2022”三方面總結成績、研判形勢、部署任務。

            鄧勇指出,回眸2021,我們會有“輕舟已過萬重山”的欣慰。全部的工作高度概括在“不平凡、不簡單、不容易”三句話九個字中,不平凡的是,全年新簽合同額,創歷史最好水平;創新開發模式,屬地經營取得新突破;不簡單的是,施工產值再創新高、重點工程相繼突破、經濟指標持續向好、“去兩化”破冰破障、黨群建設持續加強;不容易的是,華南總部上下全體員工立足崗位,敬業奉獻,任勞任怨,兢兢業業,以心懷“國之大者”的強烈擔當踐行了“強國有我”的光榮使命。

            針對紛繁復雜的經營形勢,鄧勇強調,立足當下,應當有“人間正道是滄?!钡那逍眩獜膰H和國內兩個大局認識宏觀環境的重大變化,從短期和長期兩個方面認識行業發展的深刻變化,從機遇和挑戰兩個角度認識華南市場的快速變化,從表象和內里兩個層次認識到華南總部自身亟待變化。

            面對新的形勢任務,鄧勇要求,干好2022,我們要有“而今邁步從頭越”的堅毅。一是要敢于“創新引領”,謀遠謀深謀實,“穩中求進”再出發。要抓住“進”的機遇,謀準經營方向,抓住華南三省區基建市場蓬勃發展的戰略機遇,不斷拓展經營領域,創新經營模式,實現借梯登高。要拓展“進”的空間,謀實經營路途,堅持一地區一策略、一項目一方案,精準經營,高效經營。要把握“進”的態勢,謀好經營布局,進一步壓實經營責任、優選經營骨干、配足經營資源、明確經營績效,推動區域經營高質高效發展。要以“開局就是決戰、起跑就是沖刺”的狀態,爭取一季度乃至上半年實現更大的經營成果。二是要勇于“守正領先”,抓重抓嚴抓細,“穩字當頭”固根本。要穩住心神,站位“抓”的高度,始終堅持“干好在建就是最好的經營”的觀念不動搖,把每一個現場都要干到最好。要管住現場,聚焦“抓”的維度,始終堅持“爭當業主滿意的乙方”的觀念不動搖,抓緊抓實團隊建設、前期策劃、履約兌現、經驗總結等項目管理的各個環節。要守住責任底線,強化“抓”的力度,始終堅持“項目成敗,責任在我”的觀念不動搖,堅決卡死安全、質量、工期、效益、環保、信譽“六條底線”,通過高質量的項目管理,贏得更有尊嚴的市場經營。三是要勤于“實干擔當”,提質提效提速,“穩中有為”啟新程。在黨的建設上,更加注重擔責履責,舉旗聚魂抓引領,強基聚力抓基礎,文化聚氣抓融合。在能力素質上,更加注重提質提效,樹立“想干事”的追求,磨煉“會干事”的能力,崇尚“干成事”的實效。在作風建設上,更加注重走深走實,著力解決患得患失的思想束縛,打破因循守舊的思想束縛,破除“佛系”思想的束縛,努力塑造比的氛圍、干的擔當、勝的自信。

            最后,鄧勇以一副對聯,(上聯)謀遠謀深謀實,善斷多謀,泛舟商海謀篇巧布局;(下聯)虎識虎膽虎氣,生龍活虎,揚帆灣區虎口敢拔牙;(橫批)虎虎生威,動員全體干部職工矢志不渝、奮力拼搏,拼出未來的新勝利,拼出華南的新天地。

            主辦方供圖主辦方供圖

            會上,各平臺公司、珠三角指揮部行政領導和黨組織書記分別遞交了目標責任狀、安全包保責任書、黨建責任書和黨風廉政建設責任書。

            同時,會議隆重表彰了中國鐵建華南總部2021年度先進集體和先進個人,切實傳遞了“以實績論英雄”的鮮明導向。

            主辦方供圖主辦方供圖

            據了解,2021年,中國鐵建緊抓粵港澳大灣區、深圳先行示范區“雙區驅動”和橫琴、前海兩個合作區建設的重大疊加機遇,經營與在建同步奮進,全年在廣東省新簽合同額2379億元,同比增長19%,書寫了歷史最好紀錄。一系列重難點工程相繼取得重大突破,世界最大跨度三主桁鋼桁拱橋——廣州明珠灣大橋建成通車,世界首條采用TACS信號系統實現載客運營的地鐵——深圳地鐵20號線投入使用,廣州地鐵18號線開通運營……,為粵港澳大灣區建設注入強勁的“鐵建動力”。

            邁進2022年的新征程,中國鐵建華南總部準確把握基礎設施投資適度超前的歷史機遇,貫徹新發展理念,構建新發展新格局,主動融入大灣區建設,在繼續做好傳統基建領域的同時,順應打造智慧城市、綠色城市、海綿城市等的新形勢,加快在海上風電、抽水蓄能等“兩新”領域擴大布局。積極服務大灣區建設,充分發揮全產業鏈優勢,整合經營資源、創新經營模式,以一攬子“鐵建訂制”,提供一系列專業化、特色化、品質化服務。持續建功大灣區建設,不斷加大資源投入,優化資源配置,切實保障等深圳地鐵16號線、穗莞深城際等重難點工程順利推進,促進“軌道上的大灣區”加快建成。(完)

            鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

            啊好深好硬快点用力视频_町村小夜子_漂亮华裔美眉跪着吃大洋全集_国产精品爽爽影院在线
            <strike id="rvrjv"><b id="rvrjv"></b></strike>

                  <address id="rvrjv"></address>

                    <form id="rvrjv"></form>

                      <noframes id="rvrjv">

                      <address id="rvrjv"></address>
                      >