惠州火車站上演1500人“極速大挪移”

中新網廣東新聞1月16日電 題：惠州火車站上演1500人“極速大挪移”

作者 郭軍 羅肆安 廖振威

1月15日、16日，惠州火車站(以下簡稱“惠州站”)連續兩天創造了該站十年來少有的春運乘降歷史記錄：在15分鐘內組織1500人快速完成上車，其中民工團體1100人，散客400人，完成極速大挪移。受到企業高度點贊，此舉為企業節省了8萬元，這是為何？

記者16日從廣鐵集團惠州車務段了解到，原來，惠州市新鑫源投資有限公司是一家大型勞務派遣企業，派遣員工達8000人，在惠城區工作，員工很多來自河南。一到春運，員工回家的問題成為該公司棘手的難題。

惠州車務段了解情況后，給他們優先辦理了春運團體票，解決了他們的燃眉之急。分1月15日、16日兩天，每天組織1100人乘坐東莞東—信陽的K4272次臨客，安全回家。

這些旅客購買的是東莞東始發的車票，但人都在惠州，如果用大巴拉往東莞，中間存在安全問題、運輸費用問題?；葜菡局み@些情況后，給團體旅客開辟了“綠色通道”，讓他們就近從惠州上車。

惠州市新鑫源投資有限公司副總經理李林說：“惠州站站長聽說我們有這多人，對我們工作很支持，如果這些人到東莞東上車，我們要提前聯系大巴，每天要聯系二三十個大巴車，都拉到東莞，這個中間運輸不方便，很麻煩。讓工人在惠州上車，不僅幫我們省了很多錢，工人也減少了奔波之苦?！?/p>

李林介紹說，團體票不用職工分散搭車去排隊買票，省了時間、車費。租大巴拉到東莞去，每個人至少要30元，加上團體票的奔波費用，給企業節省了至少8萬元。

K4272次在惠州只有10分鐘停點，15日，為組織1500人快速上車，惠州車務段、東莞東站、惠州站與龍川機務段聯合行動，周密部署?；葜蒈噭斩未哼\指揮部積極行動，組織相關人員制定詳細方案和應急預案，確保旅客乘降安全和列車正點出發。

為確保旅客在東莞東站準點出發，相關部門在前往站臺線路上安排志愿者提供引導服務。針對行動不便的困難旅客，“春燕伴您行”服務隊提供專門的愛心服務。東莞東站組織7名休班黨員成立黨員突擊隊，跟隨列車前往惠州站，利用列車運行的40分鐘，分兩個小隊前往各節車廂對兩車廂連接處、過道上的乘客進行疏解，對擺放不規范的行李糾正擺放；兩個小隊互相交叉檢查，確保不出現遺漏。

龍川機務段安全駕駛，積極趕點，11點28分，提前5分鐘到達惠州站，為旅客乘降贏得時間。

惠州站安排2樓專門的候車區，給團體旅客候車。客運人員提前告知旅客車廂號碼及方向，便于旅客快速找到車廂，及時上車。提前分兩波人流，組織到站臺等候。

惠州站組織40名黨團員、青年志愿者、當班職工，和武警一道，在進站口、候車區、樓道，地道口、站臺、車廂等處，組織旅客有序乘降。

為了保證旅客能安全、有序、快速上車，惠州站將原來的2支春運突擊隊增加到3支春運突擊隊，保證每節車廂至少有2人車上車下組織。惠州站黨總支書記文默默說：“K4272次有400多本地旅客，有1000多名異地旅客，為了春運更溫馨，乘降更有序，我們成立了黨團員突擊隊，從進站候車的安檢，到候車及乘降，全程做好服務，特別是每個車廂安排2名工作人員，1個在車上疏導通道、提行李，1人在車下往車上遞行李，讓旅客快速上車，準確找到座位，保證春運期間的安全正點。”

15日，11點43分，K4272次正點從惠州站駛出。(完)