陽江信息港4月21日中午，一輛滿載著該項目首票空運貨物的集裝箱貨車從深圳前海綜保區緩緩開出，該票貨物在空服中心內完成了理貨、文件處理、申報、預配信息發送等手續，隨后直接運往南航白云物流國際貨站經快速入倉通道空運出口，最終搭乘廣州全貨機航班運往境外配送到消費者手中。該批貨物共計5122件、29200公斤，貨物種類為LED模組、連接器、手柄、塑料桌上游戲套組、電話轉接頭等，標志著南航廣州白云物流前?？辗行捻樌麑崿F批量貨物處理。
在此前的4月8日，南航廣州白云物流前?？辗行模ㄒ韵潞喎Q“空服中心”）正式于深圳前海綜保區掛牌運營，經過前期多票貨物測試，4月24日，首票前?？辗行奶幚淼呢浳镯樌龈?。
首票前海空服中心處理完畢的貨物抵達南航白云物流國際貨站。攝影：林壯偉
從原空運出口直通模式到前?？辗行牡纳?，所有選擇通過南航白云物流國際貨站處理的空運貨物在空服中心實現貨物的前端處理，國際貨站提前對托運書、貨物清單、危險品申報單等文件進行審核，將不符合要求的文件、貨物篩選出來及時重新處理，減少貨物退運情況，壓縮空運流程時間。空運貨物通過通關一體化模式，依托南航白云物流卡口系統與海關、客戶系統端口對接，實現貨物預約申報、收運分流，車輛駛入卡口時系統自動識別放行，隨即完成貨物的快速收運和入倉，極大縮短貨物處理時間，提升貨物操作效率。
南航白云物流員工進行首票空服中心處理貨物交接。攝影：林壯偉
南航廣州白云物流前?？辗行淖鳛樨浾緜鹘y業務的轉型嘗試，通過延伸和完善業務鏈條，實現深圳-廣州兩地間的業務聯動，力爭將貨站功能延伸至空服中心，逐漸實現操作、安保、文件、數據的無縫銜接，為客戶提供優質、便捷的定制化服務，打造高效、安全、可靠的航空物流供應鏈，提升廣州航空口岸輻射能力。
【記者】黃敘浩 實習生 李曉
【通訊員】王丹 林壯偉
