拋開，Backseat Driver！CES的新技術監控汽車內部

隨著車輛變得更聰明，你的樂隊會盯著你。

本周國際消費電子展在拉斯維加斯的國際消費電子展上，一系列初創公司將向全球汽車制造商展示如何觀看和分析司機，乘客和對象的過敏技術將意味著在短期內提高安全性，以及收入機會未來。

無論是發電警報，無論是缺乏的嗜睡，脫塞塞托爾還是背包的錢包，旨在不僅削減分散注意力的駕駛和其他不良行為，而且最終幫助汽車和乘車公司從數據生成的數據賺錢。

汽車浮標科學被認為是全面部署自我驅動器的關鍵，分析師表示可能是在美國的幾年?，F在，自我驅動器仍然主要處于測試階段。

更復雜的內蒙特也可以響應涉及自動化一些 - 但不是全驅動任務的技術人員可能導致駕駛者停止關注并不準備在情況下準備重試控制。

當自我驅動器獲得廣泛的驗收時，監控攝像機和后面的人工智能軟件可能會用于幫助為乘客創造更加定制的騎行。然而，現在，這種相機主要用于增強安全性，而不是與助手飲用言論者不同。

內部面向的CameraSinsidetheCarare仍然是一種新奇，目前僅在2018年凱迪拉克CT6中找到。奧迪和特斯拉公司已開發系統，但目前尚未激活。馬自達，斯巴魯和電動汽車啟動越過亞頓正在介紹2019年，他們的相機測量司機疏忽。Startup Nauto的Camera和Ai-JanijerteChis由商業船隊使用。

通過圖像識別軟件分析來自攝像機的數據，以確定駕駛員是否正在查看他的手機或儀表板，轉過身來，或困倦，以引用一些示例。

以色列的守護者電影技術和視力技術等公司，硅谷“Seeristechnologies Inc，瑞典”S智能眼AB，澳大利亞的Seed Machines Ltd，以及使用雷達代替視野的另一個以色列公司的Vayyar Imaging Ltd，正在擠滿空間。許多人已經簽署了2020年及以后的生產年份未公開的交易。

目前尚不清楚Facebook Inc和Virtual助手的消費者如何如何對被觀看的潛在令人討厭的想法作出反應 - 然后警告-Insidea車輛，特別是Ascars成為患有的客廳自動駕駛。

“毫無疑問，這是一個熱門地區，”伊塔尼斯的創始人兼首席執行官Modar Alaoui說，在最近的一次面試中。他的公司將五個2D相機與AITEchnology合并為“車內現場了解”，包括Carocupants“身高，體重，性別和姿勢。

Alaoui認為，一旦汽車制造商看到了追蹤司機的照相機的好處，他們將選擇更多。

汽車制造商因多種原因而付出注意。作為守護者光學首席執行官Gil Dotan說：“汽車制造商想要什么是賣家，或者監管機構告訴他們做什么?！?/p>

監管機構如TheThnology最基本。眼睛跟蹤可以確定駕駛員是否不關注，或者更糟糕的是睡著了。這將成為必需的ascars變得更加自主，對于“3級”自主權，其中TheCarHandles最多駕駛，但在棘手的情況下返回到驅動程序的控制。

歐洲疾病評分計劃歐元NCAP提出了2020年駕駛員監測的那輛CARS應賺取更高的評級。在2016年致命的Tesla崩潰之后，美國國家運輸安全委員會推薦的汽車制造商開發意味著更好地跟蹤駕駛員參與。

但是，當車輛生成的數據為騎手創造更加自定義的騎手的經驗，產生更高的保費和利潤豐厚的Tie-Ins等第三方時，汽車制造商更興奮，例如零售商。

“原因（相機）將橫跨機艙掃除不是因為分心......但由于所有的副作用，”Gartner的汽車研究總監Mike Ramsey說?！拔覔喂驹噲D將數據從ConnectedCarare調查使用眼睛跟蹤技術的方式貨幣化數據?！?/p>

數據帶來系列

潛在使用超越僅僅追蹤駕駛員的凝視。TheThnology的未來依賴于破譯車輛乘客想要的東西，然后融合與其他技術人員一起融合，以創造更加個性化的騎行。

“關于用戶的武器，梅佑”重新能夠滿足他或她的需求，“Nuance汽車戰略高級總監Eric Montague說。Nuance的ConnectionCarplatform與一個名為Inflicaliva的公司混合了眼睛跟蹤技術，語音識別甚至情感分析。

駕駛員監測的分析可以幫助打開熱量，在特定占用者進入Thecar時，降低座位或發揮某種音樂。如果乘客朝向儀表板朝向儀表板，一定的控制可以點亮，以幫助預測需要。

汽車制造商可以收集匿名的數據并銷售它。Ramsey說，Billboard廣告商可能渴望知道有多少通勤者看他的標志。

跟蹤乘客瞄準商店或餐館可以，與映射和其他軟件融合，導致該人提供折扣。

公司稱，Automakers將決定如何使用元數據，但消費者將能夠選擇退出。

然而，有些人仍然看到室內相機作為一個壞主意。Vayyar使用雷達來追蹤沒有相機的掌握.CARS仍然被認為是私有區域，稱CEO和Cofounder Raviv議員致敬，他們指出了多少人在他們的科技中執行個人任務。

“他們認為他們在自己的客廳里，他們表現得像他們不在外面！明顯的是沒有人想要相機，“梅德拉德說。

特斯拉業主已經推測了3“目前不合理的內部相機的模型，有些人在論壇上詢問是否正在觀看”大哥“。