中新網廣東新聞9月13日電 (記者 王堅)記者日前從廣州市應急管理局獲悉，廣州市系統防范化解道路交通安全風險，形成“12345”+“五個一”工作做法。目前，廣州市道路交通事故起數、死亡人數同比分別下降6.29%、29.24%，未發生較大以上道路交通事故。

創建“一表一單”，掛圖作戰

據了解，廣州市成立市、區兩級領導小組和工作專班，實行“雙主任”制。制定《重點整治要素掃雷拔釘進展量化清單》和《任務推進表》，梳理要點清單52個、細化77條任務，對單對表，掛圖作戰。目前，已完成省部署的任務40項。

實施“兩大體檢”，精準治理

據了解，廣州市實施交通設施“大體檢”。投入2.51億整治道路交通設施，完成“一清一燈一帶”“平安村口”建設、校園周邊道路設施整治等8個100%，道路通行環境更加安全順暢有序。

此外，開展駕駛人“大體檢”。背景審查道路運輸行業在崗駕駛員24.9萬人，對3264名存在問題駕駛員落實分級分類管理，依法依規注銷道路運輸從業資格175張。

開展“三項行動”，鐵拳治頑

據了解，廣州市開展“奮戰三百天、全力保暢安”道路交通秩序大整治行動。狠抓“四個十大”整治，查處各類交通違法行為331.3萬宗。

開展“紅棉劍鋒”行動。堅持以街道為主體，聯合公安、交通、市場監管、城管等部門“一支隊伍管執法”，出動執法力量2.7萬人次，查扣“五類車”2.5萬輛。開展新業態行業專項治理行動。

出臺“限摩限電”政策，實施電動自行車登記管理、外賣行業電動自行車交通安全聯合管理等多份工作方案，備案管理快遞電動車2萬輛。

修訂網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法，加強網約車平臺公司訂單合規率監測。目前接單車輛合規率達95%，接單駕駛員合規率達99%，訂單合規率位居全國36個中心城市之首。

用好“四個平臺”，科技賦能。

一是建設“城市交通大腦”新平臺。二是打造“數字交警”執法新模式。三是應用事件檢測系統新技術。四是利用“無人機交管應用”新手段。30架無人機巡邏高速公路累計2200公里，執法1.2萬宗。對冼村地鐵站等40多個施工路段實施航拍監管。

建立“五項機制”，強基固本

一是健全網格綜合治理常態化機制。二是健全鎮街預防道路交通事故聯席會議常態化運作機制。三是健全亡人事故“交警+鎮街領導”到場處置機制。四是健全道路交通安全內控機制。五是健全源頭治理管控機制。

此外，打造“一點一站一隊伍一矩陣一服務”交通安全治理格局。建成商圈、學校、社區等44個宣傳示范點。(完)