
在一系列會議上被舉行較快實施工會預算2021公告,政府還在最終確定核心和非核心資產貨幣化的路線圖。
CNBC-TV18了解到,討論正在進行討論,用于貨幣化,法律監管框架以及公共部門邀請治理生態系統的首選模型。政府正在考慮用于貨幣化非核心資產的專用車輛(SPV)結構。
它還計劃解決投資者對私有化和貨幣化的擔憂,以確保對私有化計劃的足夠興趣。
政府已確定2000英畝的土地,作為MTNL,BSNL,BEML,HMT的非核心資產的一部分。它預計通過重建和銷售將土地資產的貨幣化達到50,000盧比。該計劃還可以修改印度機場管理局,以允許商業利用其土地。
印花稅法案的一些修正案,預計收入稅項法案也有望促進公共部門企業的非核心資產的解除符號。
預計17,000億盧比預計IOC,GAIL和HPCL管道,來自電網傳輸網絡的RS 1.68萬盧比,5盧比的5盧比資產價值7,200盧比的邀請處于先進階段,并確定了超過30個運輸項目FY21至FY24之間的貨幣化。
若干私有化建議的交易,結構化和批準,如空氣印度,BPCL,Sail,Pawan Hans已經在各個層面進行。