
商用車輛(CV)融資的放緩主要是關于需求相關問題,在索諾特資本金融金融金融金融金融金融金融金融公司首席執行官r Sridhar表示,在BS-VI推廣之前不太可能改進。
Srinivasaraghavan表示,在CV融資中缺乏需求是“一個大型供應方面的問題,作為軸負荷規范,這在去年踢了一步,在那里玩耍,現在用BS-VI混淆,我不認為這些事情會做任何戲劇性的事情。“
他進一步說,在BS-VI推出之前,我們不會期望在商業車輛市場中復興。“因此,我不相信我們應該期待魔法發生。當然,來自財政部長的公告是巨大的情感助推器,并且有助于,它很大,“Srinivasaraghavan進一步補充說。
Sridhar表示,小型公路運輸運營商包括70%的商用車市場。
在這樣的情景中,他說,“貶值福利已經過去了,但今天發生了發生的事情是經濟也在放緩,因此運費已經下降了?!?/p>
“無論你給予什么,除非GDP改善,因為卡車司機正在運送工業和農產品,如果這是放緩;當然它會在那里,“索諾斯特的Sridhar說。Sridhar補充說,在我30年的職業生涯中,我看過許多像這樣的周期,這不斷來到,但遺憾的是今天還有一個與NBFC一起使用的流動性問題。
“NBFC是商用車的主要金融家。所以你無法解決它是否真正是需求側的問題,也無法出現流動性,但實際上是需求,“他進一步補充說。