中心在25件進口和柴油舉行的FY22預算中征收新農業CESS，在州政府中創造了不安和不信任，因為他們看到他們的稅收從中央吉特的稅收分享。

一些國家政府官員CNBC-TV18談到“2017年5月，汽油的基本消費稅率為9.48盧比，而中心的CESS 12盧比，到2020年5月，消費稅率急劇減少到2.98盧比，中央抵押貸款30盧比 - 發布預算后，汽油的基本興奮進一步削減至1.40盧比，以調整2.50盧比的農業吊床。“

官員繼續觀察，“同樣對柴油來說，2017年5月的基本消費是11.33盧比，而CESS是6盧比，到5月20日，基本的消費者降至4.83盧比和抵達27盧比升至27盧比。2021年2月，基本的消費稅進一步減少到1.80盧比，以調整4盧比的農業CESS升“

“事實為自己說話。在汽油上，CESS于2017年5月占總中央稅收的56％，截至2020年5月，占95.75％的總體職責的95.75％。留下稅收的4.25％是可與州政府的稅收“

“同樣地，在柴油上，CESS組件占總稅收總稅的所有時間，只需與國家采取的6％”

“事實為自己說話。然而，第15屆財務委員會沒有任何作用。他們只是在他們的報告中陳述了一些事實。似乎經濟似乎是影響資源的界限的經濟性的總管理。“

雖然中心征收的CESS和附加費的份額減少了各國提高產品職責的范圍，但200財年預算估計來自教育與保健附加費，路Cess及現在農業抵押的收入超過4萬盧比的收入占據了4萬盧比。這超過了標稱GDP的1.8％。

預算還談到了農業核有進口的范圍。海關通知說明說明

“在所有進口貨物上，在不超過海關關稅法案規定的速度的情況下，已經為所有進口貨物征收的提供規定” - 這意味著除了該預算中心確定的25個進口，以征收農業CESS，在未來該中心有能力擴大將吸引CESS的進口清單，進一步與各州的可共同稅收資源耗盡。

此外，如果一個人看待海關稅和征收的抵押股票的分手，許多產品上的CESS范圍是總稅收的50％或更多，從而影響國家份額。