中新網廣東新聞11月3日電(記者 唐貴江) 廣東省自然資源廳黨組成員、副廳長楊林安3日在廣州介紹，自今年3月承接國家用地審批權以來，該省建設項目用地預審省級以上審批時間由原來的平均用時127天縮減到53天，減少了58%；用地審批省級以上審批時間由原來的平均用時352天縮減到89天，減少了75%，全力以赴跑出用地審批“廣東加速度”。

11月3日上午，廣東省自然資源廳舉行發布會，通報了2020年省自然資源廳重大項目服務保障工作情況。

楊林安介紹，為推動一批重大項目今年底前在用地、用海、用林審批方面取得突破性進展，8月6日，該廳印發《百個重大建設項目“百日攻堅”專項行動工作方案》，決定8月至11月在全省自然資源系統開展百個重大項目“百日攻堅”專項行動，從加強自然資源要素保障、明確關鍵環節審查要求、不斷優化建設用地審批、完善配套政策和系統建設等4大方面，全力加快重大建設項目用地用海用林審批，推動重大建設項目依法及時落地。

在全省自然資源系統上下共同努力下，廣東省今年用地、用海、用林審批總量明顯增長，審批速度大幅提升。數據顯示，截至10月底，今年我省共批準交通、水利等重大項目48宗，面積11.19萬畝，同比增長111%；批準新增建設用地(包括國務院批準、國務院委托授權省政府批準、省政府委托我廳和市政府批準)798宗，面積23.04萬畝，同比增長6.35%；批準用海204宗，面積14萬畝，同比增長243%；批準林地1442宗，面積12.36萬畝，同比增長16%。

目前廣東的“雙百”行動取得明顯成效，已完成廣州至清遠城際軌道交通北延線(清遠至省職教城段)、珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段、長春至深圳國家高速公路河源熱水至惠州平南段改擴建項目等18宗項目用地預審與選址，正在審查5宗；完成黃茅?？绾Ｍǖ拦こ?珠海段)、佛(山)清(遠)從(化)高速公路公路一期工程(廣州段)、廣州從化至清遠連州高速公路一期工程(廣州段)等22宗項目用地報批，正在審查34宗；完成新建深圳至江門鐵路(廣州段、東莞段)、廣州至清遠城際軌道交通清遠至省職教城段、廣州白云機場三期擴建工程共4宗項目先行用地；完成深圳機場三跑道等14宗項目的用海審批，正在審查4宗；完成贛州至深圳鐵路等56宗項目的用林審批，正在審查3宗。

楊安林表示，當前，“雙百”行動已進入最后攻堅期，該廳將抓住最后一個月的時間，繼續全力以赴做好重大建設項目服務保障工作，千方百計推動“雙百”行動順利收官，努力為廣東省扎實做好“六穩”工作、全面落實“六?！比蝿?、實現“四個走在全國前列”和當好“兩個重要窗口”作出重要貢獻。(完)